BRP Melchora Aquino

BRP Melchora Aquino
illustration de BRP Melchora Aquino
Crédit image:
MaxDefense Philippines
licence CC BY 4.0 🛈
Le BRP Melchora Aquino (MRRV-9702) lors de sa mise en service
Type Patrouilleur
Classe classe Teresa Magbanua
Histoire
A servi dans Garde côtière philippine
Constructeur Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd[1]
Fabrication acier
Commandé 7 février 2020[2]
Lancement 18 novembre 2021
Acquisition 22 mai 2022
Commission 12 juin 2022
Statut en service
Équipage
Équipage 67 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 96,6 m[3]
Maître-bau 11,5 m[2]
Tirant d'eau 4,3 m[2]
Propulsion 2 moteurs Diesel
Puissance 17700 ch (13200 kW)[4]
Vitesse 24 nœuds (44 km/h)[1]
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 4000 milles marins (7400 km) à 12 nœuds (22 km/h)[1]
Aéronefs 1 hélicoptère Airbus Helicopters H145[5]
Carrière
Pavillon Philippines
Indicatif 4DJG4
MMSI 548229800
IMO 9908671
Coût 14,55 milliards de yens pour deux unités[6]

Le BRP Melchora Aquino (MRRV-9702) est le deuxième navire de la classe Teresa Magbanua de patrouilleurs exploités par la Garde côtière philippine (PCG). Le service le classe officiellement comme un navire d’intervention multirôle (MRRV). Avec près de 97 mètres de long, c’est l’un des navires les plus grands et les plus modernes de la PCG.

Il a été nommé d’après Melchora Aquino, une révolutionnaire philippine de la période coloniale espagnole[7].

Conception

Le navire a été construit par Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd à Shimonoseki, au Japon, sur la base des patrouilleurs de classe Kunigami. Le contrat s’inscrivait dans le cadre du projet « Maritime Safety Capability Improvement Project Phase 2 » du ministère des Transports en 2016[8]. L’accord d’une valeur de 14,55 milliards de yens pour deux unités provenant d’un prêt STEP de l'Agence japonaise de coopération internationale de 16,455 milliards de yens[9] a été signé le 7 février 2020[2].

Le navire a une longueur de 96,6 mètres, une vitesse maximale d’au moins 24 nœuds (44 km/h) et un équipage de 67 officiers et matelots. Il est propulsé par deux moteurs Diesel de 8900 ch (6600 kilowatts)[2]. Il dispose d’une hélisurface et d’un hangar pouvant accueillir les hélicoptères Airbus Helicopters H145 T2 de la PCG. Il dispose également d’un caisson hyperbare pour ceux qui ont le mal de la plongée et d’une salle de survivants qui peut accueillir ceux qui seront secourus.

Histoire

Le navire a été lancé le 18 novembre 2021 par Mitsubishi Heavy Industries. Des représentants de la Garde côtière philippine ont assisté virtuellement à la courte cérémonie[10].

Le navire a été officiellement accepté en service moins de deux semaines après son arrivée aux Philippines. Le 12 juin 2022, la Garde côtière philippine a organisé la cérémonie de mise en service au port sud[7].

Notes et références

  1. ↑ a b et c (en-GB) « PCG's First Approximately 97-meter Multi-Role Response Vessel Launches in Japan Shipyard », sur Philippine Coast Guard Official Website, (consulté le ).
  2. ↑ a b c d et e (en) « 94-meter Multi-Role Response Vessel Acquisition Project of the Philippine Coast Guard », sur Philippine Defense Resource, (consulté le ).
  3. ↑ (en) « Philippine Coast Guard Gets Boost with Two New Patrol Vessels » [archive du ], sur The Maritime Executive, (consulté le )
  4. ↑ (en) John Pike, « Magbanua-class Multi-Role Response Vessel (MRRV) » [archive du ], sur GlobalSecurity.org (consulté le )
  5. ↑ (en-GB) « Mitsubishi launches Teresa Magbanua-class patrol vessel for Philippines », sur Navy Recognition, (consulté le ).
  6. ↑ (en) « PCG to step up maritime patrol with new vessels from Japan », sur Japan International Cooperation Agency, (consulté le ).
  7. ↑ a et b (en) Jerome Aning, « PCG commissions BRP Melchora Aquino » [archive du ], sur INQUIRER.net, .
  8. ↑ (en) « Mitsubishi Shipbuilding Signs Contract for Two Multi-Role Response Vessels for the Philippines -- Construction and Deliveries to be Completed in 2022 -- » [archive du ], sur Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Global Website, (consulté le ).
  9. ↑ « Signing of Japanese ODA Loan Agreement with the Republic of the Philippines: Further strengthening the maritime safety capability of the Philippine Coast Guard » [archive du ], sur www.jica.go.jp.
  10. ↑ (en) Frances Mangosing, « Ship for PH Coast Guard launched in Japan » [archive du ], sur INQUIRER.net, (consulté le ).
Bateau lancé en 2021 (35)
Bateau philippin (8)
Navire construit par Mitsubishi Heavy Industries (62)
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Csar62, Jean92140.