Airbus Helicopters H140

Airbus Helicopters H140
Rôle Transport médical d'urgence, transport de passagers
Constructeur Airbus Helicopters
Mise en service
Nombre construit 1 (3 prototypes supplémentaires en construction)
Motorisation
Moteur Safran Arrius 2E
Nombre 2
Type turbine à gaz
Puissance unitaire 700 ch
Nombre de pales 5
Dimensions
Diamètre du rotor 10,80[1] m
Masses
Maximale 3 175 kg

L'Airbus Helicopters H140, désigné par le nom de code X8 pendant ses premières phases d'études, est un hélicoptère développé par le constructeur européen Airbus Helicopters[2]. Il est révélé au Salon Verticon de Dallas le et reçoit 60 commandes à cette occasion[2],[3]. La mise en service est prévue pour 2028[2].

Le H140 fait partie de la classe des hélicoptères biturbines légers (classe 3 tonnes) et s'intercale entre le H135 et le H145. Il est dédié au transport médical d'urgence et au transport de passagers[4]. Il offre notamment un espace cabine plus grand que le H135 et est dérivé de ce dernier[4].

Développement

Gamme

La gamme d’hélicoptères légers permet à la fois des missions dans le secteur médical d'urgence et le transport privé de passagers.

Stratégie commerciale

Airbus Helicopters, leader mondial des hélicoptères civils, se devait de trouver un successeur au H135.

Mise au point et production

La majeure partie de la conception et de la production est faite à Donauwörth, en Allemagne, par une équipe de 600 personnes[4]. Un premier prototype vole depuis 2024 à Donauwörth[4].

Le H140 est équipé d'un rotor à cinq pales, mis en œuvre depuis 2019 sur le H145[2]. Il dispose d'un fenestron et d'une dérive en T et est motorisé exclusivement par l'Arrius 2E de Safran Helicopter Engines, dérivés des Arriel 2E et des Arrano 1A[4]. Il est équipé d'une suite avionique Helionix déjà présente sur le reste de la gamme[4].

Les turbines Arrius 2E développent 700 ch et sont contrôlées par un FADEC redondant et un autopilote 4 axes[5].

Clients

Dès le jour de sa présentation l'Airbus Helicopters H140 avait été commandé par quatre clients de lancement[6].

Notes et références

  1. ↑ (en) « Airbus Helicopters to ‘raise the bar’ with launch of new H140 light-twin », Flightglobal, (consulté le )
  2. ↑ a b c et d « H140 : Airbus Helicopters lance un nouvel hélicoptère dix ans après le H160 », La Tribune, (consulté le )
  3. ↑ « Commandes : le H140 d'Airbus Helicopters commence fort, très fort », sur www.latribune.fr, (consulté le )
  4. ↑ a b c d e et f « Airbus Helicopters lance le H140, un nouveau biturbine léger de la classe des 3 tonnes », Journal de l'Aviation, (consulté le )
  5. ↑ « H140 », Airbus, (consulté le )
  6. ↑ https://www.avionslegendaires.net/2025/03/actu/h140-le-petit-nouveau-de-chez-airbus-helicopters/

Voir aussi

Article connexe

Lien externe

Hélicoptères produits par Airbus Helicopters
Hélicoptères militaires
Hélicoptères civils
Hélicoptères expérimentaux/en développement
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Hélicoptère européen (20)
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Hélicoptère doté d'un fenestron (18)
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