500 miles d'Indianapolis 1940
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Les 500 miles d'Indianapolis 1940, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
1 | ![]() |
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11 | René Le Bègue René Dreyfus |
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La pole a été réalisée par Rex Mays à la moyenne de 205,755 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
Maserati | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Stevens-Winfield | 200 | |
3 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 200 | |
4 | ![]() |
Miller | 199 | |
5 | ![]() |
Adams-Spark | 197 | |
6 | ![]() |
Stevens-Sampson | 196 | |
7 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 195 | |
8 | ![]() |
Wetteroth-Miller | 194 | |
9 | ![]() |
Stevens-Brisko | 193 | |
10 | René Le Bègue René Dreyfus[1] |
Maserati | 192 | |
11 | ![]() |
Alfa Romeo | 192 | |
12 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 192 | |
13 | ![]() |
Weil-Duray | 192 | |
14 | ![]() |
Weil-Offenhauser | 191 | |
15 | ![]() |
Adams-Offenhauser | 190 | |
16 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 190 | mécanique |
17 | ![]() |
Alfa Romeo | 189 | |
18 | ![]() |
Shaw-Offenhauser | 181 | |
19 | ![]() |
Adams-Offenhauser | 179 | |
20 | ![]() |
Lencki | 157 | |
21 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 128 | mécanique |
22 | ![]() |
Silnes-Offenhauser | 120 | mécanique |
23 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 67 | amortisseur |
24 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 64 | fuite d'huile |
25 | ![]() |
Cooper-Miller | 61 | fuite d'huile |
26 | ![]() |
Lencki | 52 | mécanique |
27 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 51 | fuite d'huile |
28 | ![]() |
Blume-Brisko | 48 | fuite d'huile |
29 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 47 | direction |
30 | ![]() |
Alfa Romeo | 41 | embrayage |
31 | ![]() |
Snowberger-Miller | 38 | pompe à eau |
32 | ![]() |
Adams-Offenhauser | 32 | accident |
33 | ![]() |
Maserati | 24 | accident |
Notes et références
- ↑ (Le Bègue 1-50 et 101-150e tours, Dreyfus 51-100 et 151-192e tours avant abandon)
Remarque
En raison de la pluie, les 50 derniers tours ont été disputés sous régime de neutralisation.