241 E PLM 27

La 241 E 27

La 241 E 27 du PLM est une locomotive issue de la série 241 A PLM 1 à 145, ayant subi certaines transformations. Ces travaux ont été réalisés par la SNCF sous la direction d'André Chapelon en 1941 au dépôt de Vénissieux[1].

Transformations

Il s'agit de la 241 A 27 qui a reçu un stoker (système automatique d'alimentation du charbon entre le tender et la machine).

La chaudière est timbrée à 20 kg.

L'embiellage a été modifié également[3], puisque la bielle motrice entraine le second essieu et permet à la machine de rouler à 120 km/h au lieu de 105 km/h. Le choix de cette disposition sera adopté ensuite lors de la construction des 241 P

Notes et références

  1. « Essais des 240 P avec André CHAPELON », sur gleize.net (consulté le ).
  2. « trains-et-trainz.fr/pages/doc-… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes