Tunnels de la Rovira

Tunnels de la Rovira
Image illustrative de l’article Tunnels de la Rovira
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Entrée sud

Type Tunnel routier
Nom officiel Túnels de la Rovira
Géographie
Pays Espagne
Traversée Turó de la Rovira
Coordonnées 41° 24′ 50″ nord, 2° 09′ 59″ est
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 1270 m
Nombre de tubes 2 tubes bidirectionnels
Nombre de voies par tube 3
Construction
Ouverture à la circulation 1987
Géolocalisation sur la carte : Espagne
Tunnels de la Rovira
Géolocalisation sur la carte : Barcelone
(Voir situation sur carte : Barcelone)
Crédit image:
Dr. Blofeld
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Tunnels de la Rovira

Les tunnels de la Rovira (en catalan : Túnels de la Rovira) sont deux tunnels autoroutiers parallèles, construits sous la montagne du Turó de la Rovira, à Barcelone, œuvres de l'architecte Beth Galí.

Histoire

Le projet date originellement de l'année 1962, pendant la dictature[1].

Au début des années 1970, sous la transition démocratique, il revient d'actualité afin d'améliorer la connexion entre les quartiers du Guinardó de Barcelone. Une première perforation a lieu pour aménager des tunnels sous le Turó de la Rovira.

Après de nombreux retards, la finalisation des travaux est confiée dans les années 1980 à l'architecte Beth Galí, devenue célèbre grâce à son œuvre mémorielle du Fossar de la Pedrera, à Montjuïc. Les tunnels entrent en service en 1987. Ils sont désormais l'un des axes les plus fréquentés de l'aire métropolitaine barcelonaise[3] et une œuvre d'ingénierie architecturale renommée[4].

Articles connexes

Galerie

Notes et références

  1. (en) « Túnel de la Rovira », sur Barcelona website
  2. « Tunnel de La Rovira : découvrez l'un des plus longs tunnels d'Espagne », sur www.barcelona.zone
  3. « Le tunnel de la Rovira | Meet Barcelona », sur www.meet.barcelona (consulté le )

Voir aussi

  • Ressource relative à l'architecture :