T-100 LT
| VNII-100 | |
  Ebauches du VNII-100 | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char moyen |
| Utilisateurs |  Union soviétique
|
| Production | |
| Concepteur | VNIITransmash (VNII-100 est l'ancien nom) (Saint-Pétersbourg) |
| Constructeur | VNII-100 |
| Unités produites | aucune |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 membres |
| Longueur | 5350 mm |
| Largeur | 2780 mm |
| Hauteur | 1760 mm |
| Garde au sol | 360 mm |
| Masse au combat | 15 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | Acier laminé soudé caisse et tourelle |
| Armement | |
| Armement principal | T-100 de 100 mm |
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse E-2T ou SGMT de 7,62 mm, 5 à 6 missiles anti-char 9M14 Maluytka |
| Mobilité | |
| Moteur | UTD-20 |
| Puissance | 300 ch |
| Suspension | Barre de torsion et amortisseurs hydrauliques sur les galets 1 et 7. |
| Vitesse sur route | 65 km/h sur route |
| Puissance massique | 20 ch/tonne |
| Autonomie | 600 km (sur route) |
Le T-100 aussi appelé « Izdelie 64992 » (« produit 64992 ») ou VNII-100 du nom de l'usine créatrice (VNIITransmash), est un projet de char léger.
Histoire et conception
Au début des années 1960, un projet d'un nouveau char léger aéroporté est décidé, en 1964 les travaux ont commencé. Les travaux sont confiés à l'usine VNII-100 et l'usine GSKB-47 pour son armement. La supervision du projet a été donnée à L.S. Troyanov[1]..
Descriptions techniques
Caisse et tourelle
La caisse est constituée de plaques d'acier laminées soudées. La plaque supérieure avant est de 90 mm à 68°, la plaque inférieure 40 mm à 55°. Les flancs sont blindés à 40 mm et l'arrière 8 à 15 mm.
La tourelle également constituée de plaques d'acier laminées soudées blindée, l'avant de la tourelle est blindé à 155 mm à 30° (soit 178 mm effectif), les flancs à 40 mm, le toit de la tourelle est blindé de 10 à 16 mm[1].
Armement
L'armement principal du T-100 est son canon T-100 de 100 mm, disposant de deux types d'obus différents, des obus à charge creuse pesant de 1.2 à 3.2 kilogrammes (utilisant le principe de Munroe) d'une portée de 1200-1360 m et d'une pénétration de 350 à 400 mm. Leur vélocité initiale était de 790 m/s jusqu'à 1200 m/s.
De plus il disposait d'obus hautement explosifs, d'une masse totale de 12 kilogrammes et d'une charge explosive de 2 kilogrammes. Une vélocité évaluée à 460 m/s et d'une portée maximale de 7200 mètres.
Il était équipé de différents râteliers de munitions, disposés à l'avant sur le plancher de la caisse et dans l'arrière de la tourelle, ce dernier est semi-automatique avec un carrousel pouvait contenir 6 obus.
Il était muni d'un lance-missiles anti-chars 9M14 Maluytka avec 5 à 6 missiles transportés.
Il était également armé d'une mitrailleuse E-2T ou SGMT de 7,62 mm avec 2000 cartouches[1].
Mobilité
Moteur
Le moteur du T-100 aurait dû être un moteur 4 temps diesel 6 cylindres en V de modèle UTD-20 fabriqué par S-10 (Barnaoultransmash ), d'une puissance de 300 ch.
Suspension
La suspension à barres de torsion est quasiment la même que celle des BMP-1. Elle est composée de chaque côté de 7 galets porteurs, d'un galet motrice à l'arrière, ainsi que de 5 galets de support dont le premier à l'avant de diamètre plus important. Des amortisseurs hydrauliques sont installés sur les galets 1 et 7. L'idée que ce char soit amphibie a été annulée à cause notamment de son profil trop bas et sa taille trop petite[1].
Références
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Изделие 64992 » (voir la liste des auteurs).
- (ru) М. В. Павлов, И. В. Павлов., Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг., vol. 6, Moscou, Техинформ, , p. 46—47
