Spirit of Norway

Spirit of Norway
Crédit image: Bjørn Erik Pedersen licence CC BY-SA 3.0 🛈 Arrivée du championnat du monde d'offshore d'Oslo 2007, avec Bjørn Rune Gjelsten et Steve Curtis
Type	Offshore powerboat racing
Classe	Class 1 World Powerboat Championship
Fonction	Motonautisme (sport)
Histoire
Commanditaire	Bjørn Rune Gjelsten
Lancement	1996
Équipage
Commandant	Bjørn Rune Gjelsten , Bård Eker
Caractéristiques techniques
Longueur	12,6 m
Maître-bau	3,7 m
Tonnage	4,8 t
Propulsion	2 moteurs V12 Lamborghini
Puissance	2 x 850 ch
Vitesse	141 nœuds (254 Km/h)
Carrière
Pavillon	Norvège

Spirit of Norway ou Spirit of Norway Racing Team (l'esprit de Norvège, en anglais) est une équipe norvégienne de course de bateaux Offshore powerboat racing , fondée en 1996 par Bjørn Rune Gjelsten (5 fois champion du monde de Class 1 World Powerboat Championship 1998, 2002, 2003, 2004, et 2006, et 3 fois champion d'Europe 1998, 2002, 2003) revendue en 2007^[1].

Crédit image:

Bjørn Erik Pedersen

licence CC BY-SA 3.0 🛈

L'équipage Spirit of Norway est constitué en 1996 par Bjørn Rune Gjelsten , Steve Curtis , et Kjell Inge Røkke, entre autres champion du monde 1998, 2002, 2003, 2004.

Bård Eker achète le Team à Bjørn Rune Gjelsten en 2004, et devient champion du monde 2005 avec Steve Curtis.

Gjelsten rachète son Team en 2006, et devient à nouveau champion du monde 2006 avec Curtis.

Gjelsten revend l'équipe au bout de 10 ans à l'écurie concurrente championne du monde Victory Team du Qatar, après être arrivée second du championnat du monde 2007^[3].

Crédit image:

Arnaud 25

licence CC BY-SA 3.0 🛈

Spirit of Norway Racing Team court sur un bateau offshore de 12,6 m de long et 3,7 m de large, propulsé par 2 moteurs V12 Lamborghini de 2 x 8,2 L et 2 x 850 ch, pour plus de 140 nœuds (250 Km/h) de vitesse de pointe .

• Bjørn Rune Gjelsten  :
  • 5 fois champion du monde avec Steve Curtis 1998, 2002, 2003, 2004, 2006.
  • 3 fois champion d'Europe 1998, 2002, 2003.
  • 2 fois champion du Moyen-Orient 2003, 2004.
• Bård Eker  : champion du monde 2005 avec Steve Curtis.

• Lamborghini
• Record de vitesse aquatique
• Class 1 World Powerboat Championship
• Liste des automobiles Lamborghini
• Musée Lamborghini

• [vidéo] « Class 1 Qatar grand prix Doha », sur YouTube
• « Spirit of Norway - Steve Curtis », sur www.stevecurtismbe.com (consulté en mars 2021)
• [vidéo] « When Jeramy Clarkson met Steve Curtis class 1, spirit of norway team », sur YouTube

Modèles de Lamborghini
Depuis 2020	Sián Essenza SCV12 SC20 Invencible Autentica Countach LPI 800-4 Revuelto Temerario
2010 à 2019	Estoque Aventador Veneno Huracán Sesto Elemento Centenario Urus SC18 Alston
2000 à 2009	Murciélago Gallardo Reventón Concept S
1990 à 1999	Diablo
1980 à 1989	Jalpa LM002
1970 à 1979	Jarama Urraco Countach Silhouette
1963 à 1969	350 GT 400 GT 2+2 Miura Espada Islero

Chronologie des modèles de route de Lamborghini de 1963 à 1999

Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Propriétaire Ferruccio Lamborghini Rossetti/Leimer Administration judiciaire Mimram Chrysler MegaTech V'Power * GT à moteur avant   350 / 400 GT Islero Jarama         400 GT 2+2 Espada       Sportives à moteur central   Urraco   Jalpa       Miura   Countach Diablo     Silhouette     Concept cars 350 GTV   Marzal         4x4       LM002

Chronologie des modèles de route de Lamborghini de 2000 à aujourd'hui
Type Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Propriétaire Volkswagen Sportives à moteur central   Gallardo Huracán Temerario   Murciélago Aventador Revuelto   Reventón     Sesto Elemento   Veneno   Centenario   SC18 Alston   Sián FKP37   Countach LPI 800-4   Concept cars   Miura Concept   Estoque     Egoista     Invencible     Autentica   SUV     Urus

• Portail des navires
• Portail du monde maritime
• Portail des sports nautiques
• Portail de la Norvège