Roosevelt Roads Naval Station
| Roosevelt Roads Naval Station | ||
  La Roosevelt Roads Naval Station en 1997. | ||
| Localisation | ||
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| Coordonnées | 18° 14′ 42″ nord, 65° 38′ 36″ ouest | |
| Informations aéronautiques | ||
| Code OACI | TJNR | |
| Gestionnaire | United States Navy | |
| Géolocalisation sur la carte : Porto Rico
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La Roosevelt Roads Naval Station est une ancienne base de la marine américaine dans la ville de Ceiba, à Porto Rico. Le site est aujourd'hui géré sous le nom d'aéroport José Aponte de la Torre , un aéroport d'usage public.
Histoire
En 1919, le futur président américain Franklin D. Roosevelt, alors secrétaire adjoint de la marine, a fait une tournée à Porto Rico, visitant Ceiba. À son retour à la Maison Blanche, il a exprimé son goût pour le terrain où se trouve actuellement la base[1]. C'était à l'époque de la Première Guerre mondiale, et les États-Unis pouvaient bénéficier d'un terrain d'aviation à Ceiba. Bien que Porto Rico soit un Commonwealth[Information douteuse], ses droits territoriaux appartiennent aux États-Unis, ce qui a rendu parfaitement réalisable, et idéal, pour le gouvernement américain de construire une base aérienne à Ceiba.
Il a fallu de nombreuses années pour que le gouvernement américain soit convaincu de la nécessité d'une base aérienne à Ceiba. Lorsque Adolf Hitler et l'Allemagne nazie ont commencé à envahir d'autres pays européens, les États-Unis, dirigés par le président Roosevelt, ont envisagé l'idée d'une base aéronavale à Ceiba. Avec la guerre sur les théâtres d'opérations européens et du Pacifique, ils considéraient qu'une base aérienne dans les Caraïbes était nécessaire. Le président Roosevelt a ordonné la création de cette base en 1940[2]. En 1941, 50 millions de dollars ( 869 millions de dollars actuels) ont été affectés au développement d'un mouillage protégé dans la zone maritime entre Porto Rico et Vieques, une zone qui a ensuite été nommée Roosevelt Roads par le secrétaire de la marine Frank Knox le [3]. Le , le président Roosevelt a signé un contrat de travaux navals et a notamment autorisé un montant supplémentaire de 21,97 millions de dollars ( 382 millions de dollars actuels) pour un ancrage protégé de la flotte à Roosevelt Roads[4].
La base avait été inaugurée, mais réduite à l'état d'entretien avec un bureau de travaux publics en 1944. Depuis lors et jusqu'en 1957, la base a connu de nombreux changements, étant ouverte sept fois et fermée huit fois. Entre-temps, elle a continué à être une source d'emploi pour les citoyens de Ceiba[5].
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Roosevelt Roads Naval Station » (voir la liste des auteurs).
- (en-US) « After Closing of Navy Base, Hard Times in Puerto Rico », The New York Times, (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
- (en) Jorge Rodríguez Beruff et José L. Bolívar Fresneda, Island at War : Puerto Rico in the Crucible of the Second World War, Univ. Press of Mississippi, , 288 p. (ISBN 978-1-62674-087-7, lire en ligne)
- "Sea Roads Named After Roosevelt". The Washington Post. May 16, 1941. p. 11.
- "Roosevelt Signs Naval Works Bill: Act Will Add $225,000,000 in Shore and Island Facilities of Atlantic and Pacific". The New York Times August 23, 1941. p. 6.
- « Marine Corps Naval Hospital Roosevelt Roads, PR | USMC Veteran Locator », sur marines.togetherweserved.com (consulté le )
