Pont olympique Louafi Bouguera
| Pont olympique Louafi Bouguera | ||||
| Le Pont olympique Louafi Bouguera vu de l'Île-Saint-Denis | ||||
| Situation | ||||
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| Coordonnées | 48° 55′ 32″ nord, 2° 20′ 08″ est | |||
| Pays |  France |
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| Région | Île-de-France | |||
| Ville | L'Île-Saint-Denis et Saint-Denis | |||
| Quartier(s) | Village olympique de Saint-Denis | |||
| Début | Quai Le Châtelier à L'Île-Saint-Denis. | |||
| Fin | Quai de Saint-Ouen à Saint-Denis | |||
| Morphologie | ||||
| Type | Pont | |||
| Longueur | 138 m | |||
| Largeur | 15 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Le Pont olympique Louafi Bouguera (connu également sous son nom de projet de « passerelle du Village olympique ») est un pont reliant les communes de Saint-Denis et L'Île-Saint-Denis.
Situation et accès
Posé en 2024 entre les deux parties du Village olympique de Saint-Denis, le pont franchit le grand bras de la Seine et relie L'Île-Saint-Denis à Saint-Denis. Il surplombe le quai Le Châtelier (RD1 bis) et le quai de Saint-Ouen (RD1).
Historique
Assemblées au port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine), les 1 500 tonnes du pont de 138 mètres de longueur[1] sont transportées par une barge entre le 25 et le pour rejoindre l'emplacement définitif et relier les deux parties du village olympique[2]. L'ouvrage est lancé en octobre 2022[3].
Le pont est pérenne afin de relier les deux communes par une voie bus-vélos et un trottoir piétons[1]. Côté Saint-Denis, il dessert tant le village olympique en surplomb des quais que les quais réaménagés pour assurer un espace aux piétons[2]. Une fois aménagé, le pont est livre à la Solideo au début de 2024[4]. Grâce à son belvédère et à son escalier large de près de 4 mètres, il offre une vue dégagée sur la Seine et un accès direct à la berge réaménagée du quai de Saint-Ouen à Saint-Denis. À cette occasion, le Quai du Châtelier (RD 1bis) est totalement réaménagé entre le pont de Saint-Ouen-les-Docks et le viaduc autoroutier de L'Île-Saint-Denis, ainsi que la berge de la Seine afin d’ouvrir le quai sur le fleuve et inciter à la promenade[5]
Son architecte est Thomas Lavigne qui a également conçu le pont Jacques-Chaban-Delmas de Bordeaux. L'architecte urbaniste Cécilia Amor a conçu son aménagement qui doit être fortement végétalisé[1].
Le budget de ce pont, réalisé sous la maîtrise d'œuvre du Département de la Seine-Saint-Denis, se monte à 32,1 millions d'euros, entièrement financé par la Société de livraison des ouvrages olympiques (Solideo)[2].
Ce pont est l'un des cinq franchissements construits à l'occasion des Jeux olympiques d'été de 2024 avec celui reliant le centre aquatique olympique et le Stade de France[6], les deux passerelles traversant le canal Saint-Denis (passerelle Lucie-Bréard entre le quartier du Franc-Moisin et le quartier du Stade de France, et liaison Pierre-Larousse à Aubervilliers, qui relie les quais Josette et Maurice-Audin sur la rive gauche, au quai Gambetta, rive droite[7]), ainsi qu'une passerelle au Bourget par-dessus l'autoroute A1[8].
Après les Jeux olympiques et paralympiques, le pont est ouvert aux habitants des communes qu'il relie. L'ouvrage est dénommé Pont olympique Louafi Bouguera et inauguré officiellement le . Il porte le nom de Louafi Bouguera, premier athlète africain indigène à conquérir une médaille olympique et a fortiori à être champion olympique en remportant le marathon des Jeux d'été à Amsterdam, tué par balles à Saint-Denis en 1959 durant la guerre d'Algérie[9],[10],[11].
Notes et références
- Nathalie Revenu, « JO 2024 : ce pont-passerelle fera le lien entre les athlètes puis les habitants de Seine-Saint-Denis », sur leparisien.fr, (consulté le ).
- Léo Da Veiga, « La passerelle du Village Olympique posée entre L'Île-Saint-Denis et Saint-Denis », sur lesechos.fr, (consulté le ).
- Anthony Lieures, « Paris 2024 : la passerelle du village olympique sera installée dans la nuit de vendredi à samedi », Le Parisien, (lire en ligne, consulté le ).
- Pascal Emond, « Le nouveau pont du village des athlètes est posé ! », sur seinesaintdenis.fr, (consulté le ).
- « Pont olympique Louafi Bouguera », Tous les équiipements, sur https://jopparis2024.seinesaintdenis.fr/, (consulté le ).
- Alicia Roux, « L’impressionnante installation de la passerelle olympique au-dessus de l’A1 à Saint-Denis », Le Parisien, (lire en ligne, consulté le ) « L’installation titanesque de la passerelle olympique entre le Stade de France et le nouveau centre aquatique olympique entraîne la fermeture de l’autoroute A 1 pendant trois jours ».
- Nathalie Revenu, « En Seine-Saint-Denis, davantage de passerelles pour ne plus avoir à «faire le tour de la ville pour aller en face », Le Parisien, (lire en ligne, consulté le ).
- Anthony Lieures, « JO 2024 : la nouvelle « passerelle olympique » a été posée au-dessus de l’A1 en Seine-Saint-Denis », Le Parisien, (lire en ligne, consulté le ) « Un an après la pose d’un franchissement entre le Stade de France et le Centre aquatique olympique, c’est une nouvelle passerelle, réservée aux piétons et aux cyclistes, qui a été posé dans la nuit de lundi à ce mardi en vue des JO, entre Dugny et Le Bourget ».
- « Le pont du Village olympique deviendra le pont Louafi Bouguera, en hommage au premier Franco-Algérien médaillé d’or olympique ! », Beur FM, (lire en ligne, consulté le ).
- Jean-Gabriel Bontinck, « À Saint-Denis, un pont pour enfin se souvenir du marathonien Louafi Bouguera, champion olympique oublié », Le Parisien, (lire en ligne, consulté le ).
- « Venez célébrer l’ouverture du pont du village olympique » [PDF], https://www.lile-saint-denis.fr, (consulté le ).
