Klimov

Klimov
logo de Klimov
Création
Forme juridique Société par actions
Siège social Saint-Pétersbourg
Drapeau de la Russie Russie
Directeurs Vladimir Klimov
Activité Aérospatiale
Produits Gas Turbines (), moteur et groupe auxiliaire de puissance
Société mère Rostec
Effectif 82 000 ()
Site web www.klimov.ru
Fonds propres 4,5 G₽ ()[1]
Chiffre d'affaires 19,1 G₽ ()[1]
Bilan comptable 28,1 G₽ ()[1]
Résultat net 169,6 M₽ ()[1]

Klimov est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions, appartenant au complexe militaro-industriel de la Russie. Sous la direction de Vladimir Yakovlevitch Klimov (Владимир Яковлевич Климов) (1892-1962) il a conçu des moteurs pour les avions soviétiques.

Histoire

Au début des années 1910, Renault s'implante en Russie dans le but de produire des automobiles, à Petrograd.

Au cours de la Première Guerre mondiale, la priorité de la nouvelle usine est la production d'équipements et notamment de moteurs Renault 12F, installés sur des voitures et des avions.

En 1916, la société anonyme Renault Russie a été créée. Son principal atelier d'outillage était situé à Petrograd, et l'usine principale a été construite à Rybinsk. À l'usine de Petrograd, Renault employait environ 10 000 personnes. En 1916, l'usine réalise les premiers tests de l'avion Russo-Balt Ilya Muromets, notamment conçu par Igor Sikorsky, équipé de moteurs Renault. Après la Révolution d'Octobre et l'arrivée des bolcheviks au pouvoir, l'usine est nationalisée.

Tandis que l'usine de Rybinsk devient l'OKB-26 (OKB désignant une organisation en bureaux d'études), l'usine de Leningrad continue la production de pièces de rechange pour automobiles, tracteurs et motos.

En 1935, Vladimir Klimov fonde l'OKB-117 sur l'usine de Leningrad, pour produire et améliorer le moteur Hispano-Suiza 12Y dont l'URSS avait acquis la licence. Après la Seconde Guerre mondiale, l'OKB Klimov a reçu pour mission de produire et d'améliorer les turboréacteurs britanniques Rolls-Royce Derwent et Rolls-Royce Nene.

Moteurs

Moteur à piston

Crédit image:
Highflier
licence CC BY-SA 3.0 🛈
Un VK-1, le turboréacteur soviétique mis au point en 1947 d'après le Rolls-Royce Nene.
Crédit image:
Vitaly V. Kuzmin
licence CC BY-SA 4.0 🛈
Réacteurs RD-33 d'un MiG-35 en 2009.

Turboréacteur

Groupe auxiliaire de puissance

  • GTDE-117
  • VK-100
  • VK-150

Liens externes

Notes et références

  1. ↑ a b c et d « Бухгалтерский балансна 31 декабря 2017 г. » (consulté le )
Moteurs à pistons
  • M-100
  • M-103
  • M-105
  • M-110
  • M-120
  • VK-106
  • VK-107
  • VK-108
  • VK-109
  • VK-110
  • VK-150
Turboréacteurs
Turbofans RD-33
Turbopropulseurs et Turbomoteurs
Constructeur aéronautique ayant son siège en Russie (42)
Entreprise ayant son siège à Saint-Pétersbourg (32)
Motoriste aéronautique en Russie (5)
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