Kanguro
Kanguro | |
Le Kanguro en 1930 | |
Type | Ravitailleur de sous-marins, dock flottant, Navire de sauvetage de sous-marin |
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Fonction | militaire |
Histoire | |
Constructeur | Werf Conrad |
Chantier naval | Haarlem |
Design | catamaran |
Commandé | 1915 |
Quille posée | 1919 |
Lancement | 1920 |
Équipage | |
Équipage | 97 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 84 m |
Maître-bau | 20 m |
Tirant d'eau | 3,57 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | aucun |
Le Kanguro est un ancien navire ravitailleur de sous-marins et un navire de sauvetage de sous-marin de la Marine espagnole. Il peut également être qualifié de dock flottant.
Description
Le navire est un catamaran dont l'espace libre traversant permettait à un sous-marin en semi-immersion d'accéder au centre du bateau et d'être soulevé par une grue. Cette grue pouvait soulever un sous-marin d'une longueur maximale de 46 m et d'un poids de 650 tonnes, depuis 40 m de profondeur jusqu'à 6 m au-dessus du niveau de la mer.
Histoire
Le Kanguro a été construit aux ateliers Werf Conrad de Haarlem aux Pays-Bas. Sa principale action notable est la récupération des canons de 305 mm du cuirassé España échoué au cap des Trois Fourches le , durant la guerre du Rif[1]. Le cuirassé considéré comme perdu, son armement a été démonté et récupéré au début de l'année suivante.
Au cours de la guerre d'Espagne, le Kanguro a été endommagé dans l'arsenal de Carthagène . Il a été retiré du service le .
Photos
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Crédit image:Ricardo Martínlicence CC BY-SA 3.0 🛈Le Kanguro dans la baie de Pasaia en 1922 avec les deux sous-marins A-1 et A2.
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Crédit image:Ricardo Martínlicence CC BY 3.0 🛈Encadré de sous-marins de classe B (à gauche) et de classe A (classe Laurenti, à droite).
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Crédit image:Ricardo Martínlicence CC BY 3.0 🛈Avec les sous-marins de classe B.
Notes et références
- Vicente Luis Sanahuja Albiñana, « Kanguro », sur Vida Marítima, (consulté le )
Annexes
Article connexe
Liens externes
- (es) Le Kanguro
- (es) Description complète du Kanguro