KTM RC16

KTM RC16
Constructeur KTM
Années de production 2017 - aujourd'hui
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) V4, 6T, refroidissement liquide, ouverture à 86°
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 000 cm3
Alimentation injection électronique
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale > 350 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double poutre en aluminium
Suspension avant (débattement) fourche télescopique
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur
Frein avant (diamètre) 2 disques carbone
Frein arrière (diamètre) disque acier
Poids et dimensions
Roue avant 17 pouces
Roue arrière 17 pouces
Empattement 1 400 mm
Poids à sec 160 kg
Réservoir (réserve) 22 L

La KTM RC16 est une moto de course prototype conçue par KTM pour concourir en catégorie MotoGP, à partir de la saison 2017.

Histoire

La RC16 a fait ses débuts en 2016 lors du Grand Prix de la Communauté Valencienne en tant que wild card, avec le pilote d’essai Mika Kallio[1]. Pour le retour de KTM en MotoGP en 2017, leur nouvelle équipe officielle a recruté Bradley Smith, vice-champion 125cc en 2009, et Pol Espargaró, champion Moto2 en 2013, en provenance de Monster Yamaha Tech3[2]. Les directeurs de l’équipe sont Pit Beirer et Aki Ajo, ce dernier étant également le directeur de l’équipe Red Bull KTM Ajo.

Le 18 novembre 2018, la RC16 a obtenu son premier podium, terminant à la 3e place du Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2018 avec Pol Espargaró, après être parti de la 6e position sur la grille[3]. À partir de 2019, l’équipe privée française Tech3 est devenue le premier team satellite de KTM[4].

Pour la saison 2020, KTM a complètement repensé le châssis de la RC16 en se basant sur les retours de son pilote d’essai, Dani Pedrosa. La RC16 améliorée présente un châssis hybride (combinant des éléments de châssis à double poutre et de châssis treillis), fabriqué en acier, ainsi qu'un bras oscillant en fibre de carbone[5]. En 2020, Brad Binder a offert à KTM sa première victoire en tant que constructeur dans la catégorie reine du MotoGP lors du Grand Prix de République tchèque[6]. Miguel Oliveira a offert à KTM sa deuxième victoire en course, et la première pour l’équipe satellite Tech3, seulement deux courses plus tard lors du Grand Prix de Styrie[7]. Oliviera a réitéré cet exploit en offrant à KTM sa troisième victoire de la saison en s'imposant lors du Grand Prix du Portugal, qui marquait la fin de la saison[8]. Avec cinq autres podiums à la troisième place de la part de Pol Espargaró, l'équipe usine KTM a terminé troisième du championnat des équipes, et KTM a terminé quatrième du championnat des constructeurs, devant Honda et Aprilia.

Conception

Le nom de la moto provient de l'utilisation de longue date de la désignation "RC" par KTM, qui signifie "Road/Competition" (route/compétition), et qui a été utilisée pour ses motos sportives, à commencer par les modèles de production RC8, RC 390 et RC 125. Cette dénomination a également été appliquée depuis 2012 à la machine RC250GP en Moto3. Le chiffre "16" fait référence au nombre de soupapes du moteur (4 soupapes par cylindre x 4 cylindres), conformément à la tradition de KTM, utilisée dans des désignations similaires, comme le modèle V-twin 1190 RC8 ou les différents modèles monocylindres LC4.

Spécifications techniques

Dimensions et poids
Empattement 1400 mm
Hauteur 1000 mm
Poids net 160 kg
Capacité d'essence 22 L
Mechanique
Type de moteur Quatre fourches V4
Cylindrée 1000 cm3
Système de refroidissement radiateur
Valves DOHC, 4 valves par cyllindre
Admission du carburant digital electronic indirect multi-point port injection
Allumage variable advance CDI
Système électrique Magneti Marelli (serie spec ECU)
Puissance >265 bhp (198 kW) 18,500 rpm
Vitesse maximale 18,500 rpm
Transmission 6-speed seamless-shift sequential manual, final chain-drive
Démarreur push start
Système d'échappement Akrapovič titanium twin 2-into-1 system (one per cylinder bank)
Lubrification Carter sec. Fourni en usine par Motorex (2016-2022) puis Mobil 1 (2023-présent) et Tech3 fourni par Elf (2019-2023) puis Motul (2024-présent).
Chassis
Cadre Construction hybride en acier, angle de chasse et pivot du bras oscillant réglables (2016-2019 : treillis tubulaire en acier)
Bras oscillant Pivoté, construction en fibre de carbone (2016-2019 : construction en aluminium)
Carrosserie Fibre en carbone
Fourche WP Suspension USD
Suspension arrière WP Suspension monochoc
Freins avant 2 disques en carbone ou en acier de 320/340 mm, étriers radiaux Brembo à quatre pistons
Freins arrière disque en acier, étrier radial Brembo à deux pistons
Roue avant Jante Marchesini 17« /4.00 » en magnésium forgé, pneu Michelin
Roue arrière Jante Marchesini 17« /4.00 » en magnésium forgé, pneu Michelin
Sources[5],[9]:

Résultats sportifs

Saison Ecurie Pneus Pilotes Courses Classement pilote Classement des écuries Classement constructeur
No. Nom 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pts Pos Pts Pos Pts Pos
2016 QAT ARG AME ESP FRA ITA CAT NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL  
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 36 Drapeau de la Finlande Mika Kallio Ret 0 NC 0 NC 0 NC
2017 QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 36 Drapeau de la Finlande Mika Kallio 16 10 11 Ret 11 NC 69 5e
38 Drapeau du Royaume-Uni Bradley Smith 17 15 16 14 13 20 DNS Ret 14 Ret 18 17 10 19 17 10 12 11 29 21e 84 10e
44 Drapeau de l'Espagne Pol Espargaró 16 14 Ret Ret 12 Ret 18 11 13 9 Ret 11 11 10 11 9 10 Ret 55 17e
2018 QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 36 Drapeau de la Finlande Mika Kallio 10 Ret DNS 6 NC 72 5e
38 Drapeau du Royaume-Uni Bradley Smith 18 Ret 16 13 14 14 Ret 17 10 Ret 14 C 16 13 15 12 10 15 8 38 18e 89 9e
44 Drapeau de l'Espagne Pol Espargaró Ret 11 13 11 11 11 11 12 Ret DNS Ret DNS 21 12 Ret Ret 3 51 14e
76 Loris Baz C 0 NC
2019 QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 5 Johann Zarco 15 15 13 14 13 17 10 Ret Ret 14 12 Ret 11 27 (30) 18e 134 8e 111 5e
44 Drapeau de l'Espagne Pol Espargaró 12 10 8 13 6 9 7 11 12 11 Ret 9 7 DNS 13 11 12 11 10 100 11e
82 Drapeau de la Finlande Mika Kallio 17 Ret 14 Ret 15 12 7 26e
Red Bull KTM Tech3 27 Drapeau de l'Espagne Iker Lecuona Ret 0 NC 42 10e
55 Drapeau de la Malaisie Hafizh Syahrin 20 16 18 19 14 Ret Ret 15 16 Ret Ret 13 15 21 20 19 15 16 15 9 23e
88 Miguel Oliveira 17 11 14 18 15 16 12 13 18 13 8 Ret 16 13 16 12 DNS DNS 33 17e
2020 SPA ANC CZE AUT STY RSM EMI CAT FRA ARA TER EUR VAL POR
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 33 Brad Binder 13 Ret 1 4 8 12 Ret 11 12 11 Ret 7 5 Ret 87 11e 222 3e 200 4e
44 Drapeau de l'Espagne Pol Espargaró 6 7 Ret Ret 3 10 3 Ret 3 12 4 3 3 4 135 5e
Red Bull KTM Tech3 27 Drapeau de l'Espagne Iker Lecuona Ret Ret Ret 9 10 14 Ret 14 15 14 9 WD 27 20e 152 7e
88 Miguel Oliveira 8 Ret 6 Ret 1 11 5 Ret 6 16 6 5 6 1 125 9e
2021 QAT DOH POR SPA FRA ITA CAT GER NED STY AUT GBR ARA RSM AME EMI ALR VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 26 Drapeau de l'Espagne Dani Pedrosa 10 6 NC 205 5e
33 Brad Binder 14 8 5 Ret 13 5 8 4 12 4 1 6 7 9 9 11 10 7 151 6e 245 6e
88 Miguel Oliveira 13 15 16 11 Ret 2 1 2 5 Ret Ret 16 14 20 11 Ret Ret 14 94 14e
Tech3 KTM Factory Racing 9 Drapeau de l'Italie Danilo Petrucci Ret 19 13 14 5 9 Ret Ret 13 18 12 10 15 16 18 Ret Ret 18 37 21e 76 11e
27 Drapeau de l'Espagne Iker Lecuona 17 Ret 15 17 9 11 Ret 17 Ret 15 6 7 11 Ret 16 Ret Ret 15 39 20e
2022 QAT INA ARG AME POR SPA FRA ITA CAT GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MAL VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 33 Brad Binder 2 8 6 13 Ret 10 8 7 8 7 5 11 7 8 4 2 10 10 8 2 188 6e 337 2e 240 4e
88 Miguel Oliveira Ret 1 13 18 5 12 Ret 9 9 9 9 6 12 11 11 5 1 12 13 5 149 10e
Tech3 KTM Factory Racing 25 Drapeau de l'Espagne Raúl Fernández 18 17 16 19 DNS WD Ret 21 15 12 Ret 21 18 13 20 18 15 16 15 12 22e 14 27 12e
87 Drapeau de l'Australie Remy Gardner 15 21 17 20 14 20 Ret 19 11 15 19 18 20 19 16 19 Ret 15 18 13 23e 13
2023 POR ARG AME SPA FRA ITA GER NED GBR AUT CAT RSM IND JPN INA AUS THA MAL QAT VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 26 Drapeau de l'Espagne Dani Pedrosa 76 46 32 NC 373 2e
33 Brad Binder 6 171 135 21 62 5 Ret6 45 39 22 Ret4 145 44 Ret2 6 4 32 Ret5 57 32 293 4e 456 4e
43 Drapeau de l'Australie Jack Miller 74 6 Ret9 33 Ret 76 63 Ret 87 155 8 Ret 147 64 79 7 16 86 9 Ret 163 11e
GasGas Factory Racing Tech3 37 Drapeau de l'Espagne Augusto Fernández 13 11 10 13 4 15 11 10 118 14 9 16 Ret 7 Ret Ret 17 14 159 Ret 71 17e 95 11e
44 Drapeau de l'Espagne Pol Espargaró DNS 12 166 Ret Ret 13 15 Ret 18 18 15 18 14 15 23e
94 Drapeau de l'Allemagne Jonas Folger 12 17 13 19 17 14 9 25e
2024 QAT POR AME SPA FRA CAT ITA NED GER GBR AUT ARA RSM EMI INA JPN AUS THA MAL BAR
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 33 Brad Binder 22 4 9 6 8 8 106 66 98 Ret4 57 46 47 196 8 6 7 69 DNS7 69 217 5e 304 546
43 Jack Miller 21 55 137 Ret Ret8 Ret7 16 11 13 127 195 15 88 16 Ret 108 11 5 DNS8 13 87 14e
GasGas Factory Racing Tech3 37 Augusto Fernández 17 11 14 Ret7 13 Ret Ret 14 16 16 15 12 Ret 18 Ret Ret 179 Ret 10 19 27 20e 242
31 Pedro Acosta 98 F 37 24 102 Ret6 133 F 53 Ret 7 95 13 33 176 Ret5 26 RetP WD 3 59 10 215 6e
2025 THA ARG AME QAT ESP FRA GBR ARA ITA NED ALL TCH AUT HON CAT RSM JPN IND AUS MAL POR VAL
Drapeau de l'Autriche Red Bull KTM Factory Racing M 33 Brad Binder
37 Pedro Acosta
Red Bull KTM Tech3 12 Maverick Viñales
23 Enea Bastianini

* Saison en cours

Références

  1. (en) « Mika Kallio says KTM will make early MotoGP debut in Valencia finale », sur Autosport.com, (consulté le )
  2. (en) « Pol Espargaro to join KTM's MotoGP™ efforts », sur www.motogp.com, Dorna Sports (consulté le )
  3. (en) Valentin Khorounzhiy, « Pol Espargaro's maiden MotoGP podium at Valencia 'unreal' », sur Autosport.com, (consulté le )
  4. (en) Valentin Khorounzhiy, « Tech3 to switch to KTM for 2019 MotoGP season after Yamaha split », sur Autosport.com, (consulté le )
  5. a et b (en-US) Cosmin Voicu, « 2020 KTM MotoGP bike unveiled. 265+ hp and 157 kg », sur DriveMag Riders, (consulté le )
  6. (en) Lewis Duncan, « Czech Republic MotoGP: Binder stuns for KTM to take maiden win at Brno », sur Autosport.com, (consulté le )
  7. (en) Lewis Duncan, « Styria MotoGP: Oliveira makes last-turn pass to win thriller », sur www.motorsport.com, (consulté le )
  8. (en) Ollie Barstow, « Outstanding Oliveira crushes rivals with masterclass Portuguese MotoGP win », sur Crash.net, (consulté le )
  9. (en-US) Wahid Ooi Abdullah, « Here's How the KTM RC16 MotoGP Bike's New Frame Looks Like », sur BikesRepublic, (consulté le )