Flying Cat

Flying Cat ou FlyingCat est un nom déposé, il désigne les catamarans à grande vitesse construits par Kvaerner Fjellstrand. Il existe 26 catamarans dans le monde. Kværner et sa filiale de Singapour en ont construit 24, tandis que Damen Shipyards, qui a succédé à la filiale de Singapour de Kværner, en a construit 2 sous le modèle « DFF4010 ».

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Le premier catamaran FlyingCat - Kommandøren

Cette série de catamarans est produite entre 1990 et 2004, et se divise en trois modèles : 40 m, 46 m et 50 m. Le modèle de 40 m est le plus grand nombre, et il n'existe qu'un seul des autres modèles. Tous les navires sont propulsés par 2 ou 4 moteurs diesel (FlyingCat 50 m et 46 m uniquement).

Caractéristiques

  • Vitesse : 35 nœuds (FlyingCat 40m et 46m) / 39,5 nœuds (FlyingCat 50m)
  • Longueur : 40 m (FlyingCat 40 m) / 45,5 m (FlyingCat 46 m) / 46 m (FlyingCat 50 m)
  • Largeur : 10,1 m (FlyingCat 40 m) / 11,2 m (FlyingCat 46 m) / 12,0 m (FlyingCat 50 m)
  • Tirant d'eau : 1,07 m (FlyingCat 40 m) / 2,03 m (FlyingCat 46 m) / 1,23 m (FlyingCat 50 m)
  • Capacité passagers : 220-449 personnes
  • Nombre de véhicules pouvant être accueillis (uniquement pour FlyingCat 50m) : 13 voitures particulières
  • Poids brut : 479 tonnes (FlyingCat 40m) / 534 tonnes (FlyingCat 46m) / 573 tonnes (FlyingCat 50m)
  • Poids net : 155 tonnes (FlyingCat 40m)
  • Motorisation : 2 moteurs diesel MTU 16V 396 TE 74L (FlyingCat 40m) / 4 moteurs diesel MTU 12V 4000 M70 (FlyingCat 46m) / 4 moteurs diesel MTU (FlyingCat 50m, même modèle de moteur principal que le FlyingCat 40m)

Opérations

Depuis la mise en service du premier catamaran FlyingCat, le Kommandøren, en Norvège en 1990[1],[2], de nombreuses compagnies de ferry européennes et asiatiques ont acheté ce type de ferry à passagers à grande vitesse pour les utiliser comme ferries transfrontaliers ou nationaux. La production du ferry a été progressivement arrêtée dans les années 2000.

La première livraison à l'étranger est effectuée pour un armateur grec en 1991[3]. Les compagnies hongkongaises Sun Ferry [4] et TurboJET [5] ont possédé 5 et 6 ferries de ce type.

Voir aussi

Références

  1. (en) « KOMMANDOREN - KVAERNER FJELLSTRAND'S FLYING CAT 40M », sur Académies nationales des sciences, d'ingénierie et de médecine, (consulté le ).
  2. (en) « MTU-Powered High-Speed Catamaran, Built To New Flying Cat Design, Delivered By Kvaerner Fjellstrand », Maritime Reporter,‎ , p. 63 (lire en ligne, consulté le ).
  3. (en) « Kvaerner Delivers New Flying Cat High-Speed Catamaran To Greece », Maritime Reporter,‎ , p. 29 (lire en ligne, consulté le ).
  4. (en) « Kvaerner Fjellstrand wins Flying Cat order », sur TradeWinds, (consulté le ).
  5. (zh) « 超級豪華雙體船 » [« Catamaran de luxe »], sur TurboJET, (version du sur Internet Archive).

Liens externes