Embraer ERJ 145

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Embraer ERJ-145

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Quentin Douchet
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Vue de l'avion.
Rôle Transport de passagers
Constructeur Embraer
Premier vol

Dimensions

Description de l'image Embraer ERJ family v1.0.png.
Crédit image:
Julien.scavini
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Longueur 29,87 m
Envergure 20,04 m
Hauteur 6,75 m
Aire alaire 51,18 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 11,67 t
Max. au décollage 21,99 t
Max. à l'atterrissage 19,3 t
Kérosène 4 132 l
Passagers 50
Motorisation
Moteur(s) 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007
Poussée unitaire 33 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 833 km/h (Mach 0,77)
Distance franchissable 2 963 km
Altitude de croisière 11 300 m
Plafond 11 277 m

L'avion de transport régional Embraer ERJ 145 est un biréacteur de 50 places produit par la société brésilienne Embraer. Entré en service le . Il fait partie des jets régionaux les plus populaires du monde, son principal concurrent étant le Bombardier CRJ (Canadair Regional Jet).

Histoire

Conçu à partir de l’Embraer EMB-120, l'Embraer ERJ 145 a effectué son premier vol le 11 août 1995[1]. Il a été présenté pour la première fois au salon aéronautique du Bourget de 1989, et le premier avion de série a été livré en décembre 1996 à ExpressJet Airline, filiale de Continental Airlines[1].

En 2018, Air France utilise ce petit avion d'une cinquantaine de places pour les vols régionaux tels que Quimper-Paris[2]. L'avion transporte les passagers sur des vols n’excédant pas plus de 2 500 km.

En juillet 2019, 422 appareils sont en service[3]. L’Embraer ERJ-145 est le biréacteur le plus commercialisé du constructeur brésilien Embraer, avec 693 avions livrés aux compagnies aériennes en début 2025[1].

Fiche technique

Il est un peu plus long et plus étroit que le Canadair Regional Jet. Il est équipé de deux moteurs Rolls-Royce AE 3007 situés à l'arrière de l'appareil[4],[5].

Une partie des ailes est produite par la société Belge Sonaca.

Galerie

Notes et références

  1. ↑ a b et c « Embraer 145 », sur Artheau Aviation (consulté le )
  2. ↑ Basile CAILLAUD, « Quimper. Avec l’Embraer 145, Paris-Orly se rapproche », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  3. ↑ (en) « World Airliner Census 2019 », sur flightglobal.com, (consulté le )
  4. ↑ « Embraer 145 – Amelia by Regourd Aviation » (consulté le )
  5. ↑ « Embraer ERJ 145 : location de jet privé », sur AEROAFFAIRES (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Avions produits par Embraer
Agriculture EMB 200
Avion de ligne
Avion d'affaires
Militaire
Construit sous licence
En développement
Abandonné CBA 123
Aéronef Embraer (25)
Premier vol en 1995 (21)
Moyen-courrier (70)
Avion des années 1990 (167)
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