Citroën C42
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48° 52′ 12″ N, 2° 18′ 28″ E |
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Citroën C42 est l'ancienne vitrine internationale de Citroën, située au 42, avenue des Champs-Élysées dans le 8e arrondissement de Paris.
Histoire
L'immeuble est la propriété d'André Citroën qui y ouvre en sa première concession pour vendre la B14[1]. La marque en fait dès [2] une halle d'exposition conçue par Maurice-Jacques Ravazé[1], architecte de la marque[3], également à l'origine du garage lyonnais de la marque ().
En , en association avec le groupe Flo, le showroom est remplacé par un restaurant de la chaîne Hippopotamus, appelé Hippo Citroën[1].
Fin , Citroën organise un concours d'architecture pour ramener l'immeuble à sa destination première de showroom[4]. C'est le projet de Manuelle Gautrand qui est retenu en . La maquette est conservée par la Cité de l'architecture et du patrimoine[5].
Le C42 est inauguré le . Des expositions temporaires y sont organisées. Une boutique propose des objets Citroën. Le C42 est ouvert tous les jours.
En , en proie à des difficultés financières, le groupe PSA cède l'immeuble au fonds d'investissement Mayapan BV, géré par le Qatar[6], dont PSA devient locataire.
Le , Citroën annonce que son showroom C42 ferme définitivement ses portes le [7] après 10 années d'exploitation et plus de 10 millions de visiteurs. Citroën quitte les Champs-Élysées après 90 ans de présence à la même adresse pour ouvrir un nouveau type de vitrine appelé flagship (magasin vitrine) à un autre endroit[8].
En , Manuelle Gautrand s'inquiète de l'avenir de la façade qu'elle a dessinée[9],[10],[11],[12].
Description
Le bâtiment est organisé en une tour à plusieurs niveaux, protégée par une façade de verre dont la forme évoque un origami. Des voitures sont installées sur des plateaux circulaires sur toute la hauteur du bâtiment.
À la base de la tour s'est trouvée une sculpture, « Totem-Mobile », créée par l'artiste américain Chico MacMurtrie . Il s'agit d'une forme de DS 19 qui peut se déployer lentement en une structure de 18 mètres de haut.
Galerie
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Crédit image:Davide Oliva from Italylicence CC BY-SA 2.0 🛈
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Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈Citroën DS 21 Pallas.
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Crédit image:Cristian Bortes from Cluj-Napoca, Romanialicence CC BY 2.0 🛈
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Crédit image:Cristian Bortes from Cluj-Napoca, Romanialicence CC BY 2.0 🛈
Références
- Olivier Pagès, « Le C42: la nouvelle vitrine de Citroën sur les Champs Elysées », sur Caradisiac, .
- Etablissements Citroën. Avenue des Champs Elysées. Hall d'exposition, deux clichés parus dans Boutiques par Henry Delacroix.
- « Architecture », sur citroen.mq, Citroën Martinique.
- « Citroën - renaissance du magasin des Champs Élysées », Challenges, .
- « Showroom Citroën, 42 avenue des Champs-Élysées », Cité de l'architecture et du patrimoine.
- Grégory Rozières, « C'est au Qatar que PSA loue sa vitrine sur les Champs-Élysées », sur Le Huffington Post, (consulté le ).
- Jean-Baptiste Le Roux, « Citroën : le C_42 des Champs-Élysées fermera ses portes à la fin de l'année », sur Turbo, .
- Florent Ferrière, « Citroën annonce que sa vitrine historique sur les Champs-Élysées va fermer », sur Caradisiac, .
- « L'architecte de l'immeuble Citroën des Champs-Élysées craint sa démolition », Le Figaro, .
- Stéphane Dreyfus, « L'architecte du showroom Citroën des Champs-Élysées s'inquiète pour son œuvre », La Croix, .
- « Fermeture du «C42» sur les Champs-Elysées : réaction de Manuelle Gautrand, son architecte », Le Moniteur, .
- « Manuelle Gautrand se demande ce que va devenir son C42 sur les Champs-Elysées », Batiactu, .
Voir aussi
Bibliographie
- Marc Montagnon, « Citroën sur les Champs : Retour vers le futur », Chantiers de France, no 357, , p. 24–25.
- (en) Elena Cardani, « 42 Champs-Élysées : Citroën headquarters, Paris », L'Arca international, no 179, , p. 50–55.
- « Déploiement automobile : Showroom Citroën, Paris 8e », Techniques et architecture, no 468, , p. 82–85.
- (en + de + fr) Philip Jodidio (trad. de l'anglais par Karin Haag et Jacques Bosser), Architecture now! / Architektur heute / L'Architecture d'aujourd'hui, vol. 3, Cologne / London / Paris, Taschen, , 574 p. (ISBN 3-8228-2935-8), « Espace Citroën », p. 230–235 [lire en ligne].
- Christophe Le Gac, Manuelle Gautrand Architect, Mulgrave, Images Publishing, coll. « Neo Architecture », , 124 p. (ISBN 1-920744-87-8), « Citroën communication centre », p. 60–65.
- Milena Chessa, « Citroën carène son showroom », Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment, no 5335, , p. 70–72.
- (de) Markus Feldmann, Mascha Pilsl, Martin Baitinger et Heiko Gesella, « Gebäudehülle aus Stahl und Glas : Das neue Citroën-Ausstellungszentrum in Paris », Stahlbau, vol. 75, no 6, , p. 409–414 (DOI 10.1002/stab.200610042).
- Vanessa Grossman, « Showroom Citroën : La future vitrine », Archistorm, no 24, , p. 24–27.
- Alexiane Rossi, « Showroom Citroën », L'acier pour construire, no 4, , p. 16–21.
- Florence Accorsi, « Pleins 'Champs' pour Citroën : Nouveau magasin du constructeur, Paris 8e », Architecture intérieure, CREE, no 333, , p. 128–133.
- Florence Accorsi, « Tournez manège : France, , Paris, Champs-Élysées, C42, show-room Citroën », Europ'A, no 7, , p. 8–9.
- « Un 'origami' de verre habille l'immeuble C42 de Citroën », Les Cahiers techniques du bâtiment, no 276, , p. 18–23.
- (en) « C 42 Citroën flagship showroom, Paris, France », The Plan, no 24, , p. 119–130.
- (en) C. Foges, « Paris: Manuelle Gautrand's C42 Citroen showroom - the first new building on the Champs Élysees for thirty years - fuses the language of automotive design with the ambitions of advertising », Architecture Today , no 185, , p. 32–35.
- (en) Sam Lubell, « Citroën C42, France : A legendary carmaker gussies up its image on the Champs Élysees », Architectural Record, vol. 196, no 5, , p. 222–225.
- (es) Eduardo Langagne, « La arquitectura como soporte del consumo “C-42 showroom de la Citröen” », Taller Servicio 24 Horas, vol. 8, no 15bis, , p. 37–46.
Liens externes
- Ressources relatives à l'architecture :