Citroën C42

C42
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licence CC BY 3.0 🛈
Présentation
Type
Fondation
Architecte
Ouverture
Occupant
Usage
Localisation
Adresse
Coordonnées
48° 52′ 12″ N, 2° 18′ 28″ E

Citroën C42 est l'ancienne vitrine internationale de Citroën, située au 42, avenue des Champs-Élysées dans le 8e arrondissement de Paris.

Histoire

L'immeuble est la propriété d'André Citroën qui y ouvre en sa première concession pour vendre la B14[1]. La marque en fait dès [2] une halle d'exposition conçue par Maurice-Jacques Ravazé[1], architecte de la marque[3], également à l'origine du garage lyonnais de la marque ().

En , en association avec le groupe Flo, le showroom est remplacé par un restaurant de la chaîne Hippopotamus, appelé Hippo Citroën[1].

Fin , Citroën organise un concours d'architecture pour ramener l'immeuble à sa destination première de showroom[4]. C'est le projet de Manuelle Gautrand qui est retenu en . La maquette est conservée par la Cité de l'architecture et du patrimoine[5].

Le C42 est inauguré le . Des expositions temporaires y sont organisées. Une boutique propose des objets Citroën. Le C42 est ouvert tous les jours.

En , en proie à des difficultés financières, le groupe PSA cède l'immeuble au fonds d'investissement Mayapan BV, géré par le Qatar[6], dont PSA devient locataire.

Le , Citroën annonce que son showroom C42 ferme définitivement ses portes le [7] après 10 années d'exploitation et plus de 10 millions de visiteurs. Citroën quitte les Champs-Élysées après 90 ans de présence à la même adresse pour ouvrir un nouveau type de vitrine appelé flagship (magasin vitrine) à un autre endroit[8].

En , Manuelle Gautrand s'inquiète de l'avenir de la façade qu'elle a dessinée[9],[10],[11],[12].

Description

Le bâtiment est organisé en une tour à plusieurs niveaux, protégée par une façade de verre dont la forme évoque un origami. Des voitures sont installées sur des plateaux circulaires sur toute la hauteur du bâtiment.

À la base de la tour s'est trouvée une sculpture, « Totem-Mobile », créée par l'artiste américain Chico MacMurtrie . Il s'agit d'une forme de DS 19 qui peut se déployer lentement en une structure de 18 mètres de haut.

Galerie

Références

  1. a b et c Olivier Pagès, « Le C42: la nouvelle vitrine de Citroën sur les Champs Elysées », sur Caradisiac, .
  2. Etablissements Citroën. Avenue des Champs Elysées. Hall d'exposition, deux clichés parus dans Boutiques par Henry Delacroix.
  3. « Architecture », sur citroen.mq, Citroën Martinique.
  4. « Citroën - renaissance du magasin des Champs Élysées », Challenges, .
  5. « Showroom Citroën, 42 avenue des Champs-Élysées », Cité de l'architecture et du patrimoine.
  6. Grégory Rozières, « C'est au Qatar que PSA loue sa vitrine sur les Champs-Élysées », sur Le Huffington Post, (consulté le ).
  7. Jean-Baptiste Le Roux, « Citroën : le C_42 des Champs-Élysées fermera ses portes à la fin de l'année », sur Turbo, .
  8. Florent Ferrière, « Citroën annonce que sa vitrine historique sur les Champs-Élysées va fermer », sur Caradisiac, .
  9. « L'architecte de l'immeuble Citroën des Champs-Élysées craint sa démolition », Le Figaro, .
  10. Stéphane Dreyfus, « L'architecte du showroom Citroën des Champs-Élysées s'inquiète pour son œuvre », La Croix, .
  11. « Fermeture du «C42» sur les Champs-Elysées : réaction de Manuelle Gautrand, son architecte », Le Moniteur, .
  12. « Manuelle Gautrand se demande ce que va devenir son C42 sur les Champs-Elysées », Batiactu, .

Voir aussi

Bibliographie

  • Marc Montagnon, « Citroën sur les Champs : Retour vers le futur », Chantiers de France, no 357,‎ , p. 24–25.
  • (en) Elena Cardani, « 42 Champs-Élysées : Citroën headquarters, Paris », L'Arca international, no 179,‎ , p. 50–55.
  • « Déploiement automobile : Showroom Citroën, Paris 8e », Techniques et architecture, no 468,‎ , p. 82–85.
  • (en + de + fr) Philip Jodidio (trad. de l'anglais par Karin Haag et Jacques Bosser), Architecture now! / Architektur heute / L'Architecture d'aujourd'hui, vol. 3, Cologne / London / Paris, Taschen, , 574 p. (ISBN 3-8228-2935-8), « Espace Citroën », p. 230–235 [lire en ligne].
  • Christophe Le Gac, Manuelle Gautrand Architect, Mulgrave, Images Publishing, coll. « Neo Architecture », , 124 p. (ISBN 1-920744-87-8), « Citroën communication centre », p. 60–65.
  • Milena Chessa, « Citroën carène son showroom », Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment, no 5335,‎ , p. 70–72.
  • (de) Markus Feldmann, Mascha Pilsl, Martin Baitinger et Heiko Gesella, « Gebäudehülle aus Stahl und Glas : Das neue Citroën-Ausstellungszentrum in Paris », Stahlbau, vol. 75, no 6,‎ , p. 409–414 (DOI 10.1002/stab.200610042).
  • Vanessa Grossman, « Showroom Citroën : La future vitrine », Archistorm, no 24,‎ , p. 24–27.
  • Alexiane Rossi, « Showroom Citroën », L'acier pour construire, no 4,‎ , p. 16–21.
  • Florence Accorsi, « Pleins 'Champs' pour Citroën : Nouveau magasin du constructeur, Paris 8e », Architecture intérieure, CREE, no 333,‎ , p. 128–133.
  • Florence Accorsi, « Tournez manège : France, , Paris, Champs-Élysées, C42, show-room Citroën », Europ'A, no 7,‎ , p. 8–9.
  • « Un 'origami' de verre habille l'immeuble C42 de Citroën », Les Cahiers techniques du bâtiment, no 276,‎ , p. 18–23.
  • (en) « C 42 Citroën flagship showroom, Paris, France », The Plan, no 24,‎ , p. 119–130.
  • (en) C. Foges, « Paris: Manuelle Gautrand's C42 Citroen showroom - the first new building on the Champs Élysees for thirty years - fuses the language of automotive design with the ambitions of advertising », Architecture Today , no 185,‎ , p. 32–35.
  • (en) Sam Lubell, « Citroën C42, France : A legendary carmaker gussies up its image on the Champs Élysees », Architectural Record, vol. 196, no 5,‎ , p. 222–225.
  • (es) Eduardo Langagne, « La arquitectura como soporte del consumo “C-42 showroom de la Citröen” », Taller Servicio 24 Horas, vol. 8, no 15bis,‎ , p. 37–46.

Liens externes