Chaussée Hindenburg

	Chaussée Hindenburg (Hindenburgdamm)
	Crédit image: Begw licence CC BY-SA 4.0 🛈 ; Plan de situation de la chaussée Hindenburg (Hindenburgdamm) supportant la liaison ferroviaire unique entre Sylt et le continent.
Géographie
Pays	Allemagne
	Schleswig-Holstein
	Arrondissement de Frise-du-Nord
Coordonnées géographiques	54° 53′ 01″ N, 8° 31′ 28″ E
Fonction
Franchit	mer de Wadden
Fonction	Voie ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type	Chaussée
Longueur	11 300 m
Construction
Inauguration	1 juin 1927
	Crédit image: NordNordWest licence CC BY-SA 3.0 🛈
	Crédit image: NordNordWest licence CC BY-SA 3.0 🛈

La chaussée Hindenburg (en allemand Hindenburgdamm) est l'unique liaison fixe entre l'île allemande touristique de Sylt et le continent. Elle supporte une double voie ferroviaire non électrifiée. En conséquence, le trafic passant par là se fait exclusivement en train, avec notamment un service cadencé de navette auto-train dénommé Sylt Shuttle.

Elle fut inaugurée le 1^er juin 1927 après quatre années de chantier, et nommée en l'honneur du président allemand Paul von Hindenburg^[1].

Galerie de la chaussée Hindenburg.
Crédit image:
DLR, CC-BY 3.0

licence CC BY 3.0 de 🛈
Crédit image:
Ralf Roletschek

licence CC BY-SA 3.0 🛈
Crédit image:
Michael Gäbler

licence CC BY-SA 3.0 🛈
Crédit image:
Hajotthu 12:49, 13. Mai 2010 (CEST)

licence CC BY-SA 3.0 🛈

Notes et références

↑ (de) « Die Einweihung des Sylter Bahndammes », Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, vol. 67, n^o 23,‎ 29 juin 1927 (lire en ligne [archive du 8 décembre 2015] [PDF])

Mer du Nord (46)

Pont ferroviaire en Allemagne (14)

Transport au Schleswig-Holstein (19)

Chaussée (20)

Dernière mise à jour du contenu le 21/11/2023.

Droit d'auteur : le texte de l'article est disponible sous la licence CC BY-SA 3.0.
Les détails concernant les licences et crédits des images sont disponibles en cliquant sur l'image.

Le site Wikimonde est un agrégateur d'articles encyclopédiques, il n'est pas à l'origine du contenu des articles, ni des images.

Le contenu de cet article est une copie de l'article d'origine (//fr.wikipedia.org/wiki/Chauss%C3%A9e_Hindenburg) publié sur Wikipédia (wiki collaboratif publié sous licence libre).
Le contenu des articles n'est pas garanti.
Le texte des articles n'est pas modifié par Wikimonde. Des modifications mineures de mise en page et des liens internes (pour faciliter la navigation) peuvent être effectués automatiquement.

Des crédits concernant les images peuvent être ajoutés automatiquement selon les informations fournis par le site d'origine.
Les images sont chargées depuis des sites externes, certaines peuvent ne pas s'afficher.

Auteurs de cet article « Chaussée Hindenburg » :

Eric-92, ALDO CP, Avinkhod, 3 utilisateurs non enregistrés.

[1] (de) « Die Einweihung des Sylter Bahndammes », Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, vol. 67, n^o 23,‎ 29 juin 1927 (lire en ligne [archive du 8 décembre 2015] [PDF])

[1]