500 kilomètres de Sugo 1991

500 kilomètres de Sugo 1991

Généralités

Sport	Endurance
Lieu(x)	Murata, Préfecture de Miyagi Japon
Date	Le 16 septembre 1991
Participants	32
Affluence	27 000 spectateurs
Site(s)	Sportsland Sugo

Palmarès

Tenant du titre	Nissan Motorsport
Vainqueur	Toyota Team Tom’s

Navigation

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Crédit image:

Original téléversé par Chris Ssk sur Wikipédia anglais.

(Texte original : Chris Ssk)

licence CC BY-SA 3.0 🛈

Les 500 kilomètres de Sugo 1991 (officiellement appelé les 1991 Iris Ohyama Sugo Inter 500 km), disputées le 16 septembre 1991 au Sportsland Sugo, ont été la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1991.

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Voici le classement officiel au terme de la course^[1],[2].

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
• Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course

Pos	Classe	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	C1	37	Toyota Team Tom’s	Eje Elgh Geoff Lees	Toyota 91C-V	B	135	2 h 57 min 30 s 838
					Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo
2	C1	27	FromA Racing	Akihiko Nakaya Volker Weidler	Nissan R91CK	B	135	+ 6 s 182
					Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo
3	C1	1	Nissan Motorsport	Masahiro Hasemi Anders Olofsson	Nissan R91CP	B	135	+ 25 s 144
					Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo
4	C1	100	Nisseki Racing Team	George Fouché Steven Andskär	Porsche 962GTi	D	132	+ 3 tours
					Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
5	C1	25	Team LeMans	Hideki Okada Masahiko Kageyama	Nissam R91VP	Y	132	+ 3 tours
					Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo
6	C1	18	TWR Suntec Jaguar	Mauro Martini Jeff Krosnoff	Jaguar XJR-11	D	129	+ 6 tours
					Jaguar JV6 3,5 l V6 Turbo
7	C1	38	Toyota Team SARD	Roland Ratzenberger Pierre-Henri Raphanel	Toyota 91C-V	B	127	+ 8 tours
					Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo
8	C1	21	Aoshima Tsunemasa	Hideo Fukuyama Hideshi Matsuda	Spice SE90C	D	127	+ 8 tours
					Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo
9	GTP	202	Mazdaspeed	Tetsuya Ota Takashi Yorino	Mazda 787B	D	126	+ 9 tours
					Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor
10	C1	36	Toyota Team Tom’s	Masanori Sekiya Hitoshi Ogawa	Toyota 91C-V	B	126	+ 9 tours
					Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo
11	C1	23	Nissan Motorsport	Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki	Nissan R91CP	B	119	+ 16 tours
					Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo
Abd.	GTP	201	Mazdaspeed	David Kennedy Yojiro Terada	Mazda 787B	D	23	Sortie
					Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor
Abd.	GTP	230	Pleasure Racing	Tetsuji Shiratori Masatomo Shimizu Syuuji Fujii	Mazda 767	D	3	Différentiel
					Mazda 13J 1,3 l 2-Rotor
Nq.	C1	3	Navi Connection Racing	Taku Akaike Karou Iida	Mazda 767B	D	-
					Ford Cosworth DFR V8 Atmo

• Pole position : Steven Andskär (#100 Nisseki Racing Team) en 1 min 27s 409
• Meilleur tour en course : Hitoshi Ogawa (#36 Toyota Team Tom's) en 1 min 14s 593

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• Longueur du circuit : 3,704 km
• Distance parcourue par les vainqueurs : 500,075 km

• Sportsland Sugo
• Championnat du Japon de sport-prototypes 1991

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