Saint-Jacques - Gaîté (métro de Rennes)

Saint-Jacques - Gaîté
Quai d'une station de métro avec les portes ouvertes et une rame en attente de départ.
Crédit image:
licence CC BY-SA 4.0 🛈

Quai de la station direction Viasilva.
Localisation
Pays France
Ville Saint-Jacques-de-la-Lande
Quartier La Courrouze
Adresse 1 rue Louis-Braille, 35136 Saint-Jacques-de-la-Lande[1]
Coordonnées
géographiques
48° 05′ 31″ nord, 1° 42′ 13″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine (−10,2 m)
Voies 2
Quais 2
Longueur 35 m
Nombre d'accès 2
Accessibilité Oui
Historique
Construction 2014-2021
Mise en service
Architecte(s) Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde (station)
Tetrarc Architecture (parc relais)
Artiste(s) Phillip King (abords de la station)
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Code(s) de la station SJG
Ligne(s) (M) (b)
Correspondances
Lignes urbaines (BUS)C6C7C7ex1337
Lignes métropolitaines (BUS)63156ex
STAR de Nuit (BUS)N3
Cars BreizhGo 6, 10
(b)

Saint-Jacques - Gaîté, abrégée en Gaîté sur une partie de la signalétique[2], est une station de la ligne B du métro de Rennes, dont elle sera le terminus sud-ouest, située dans le quartier de La Courrouze à Saint-Jacques-de-la-Lande dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Mise en service en 2022, elle est conçue par les architectes Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain (tranchée couverte) sous le boulevard Jean Mermoz, entre l'avenue Germaine Tillion et la porte de Saint-Nazaire de la rocade de Rennes, la station Saint - Jacques-Gaîté est située sur la ligne B, dont elle est l'un des terminus, précédant la station La Courrouze (en direction de Viasilva)[3].

Histoire

La station Saint-Jacques - Gaîté est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B[4]. Son nom a pour origine à la fois la commune sur laquelle elle est située (Saint-Jacques-de-la-Lande) et de la zone d'activités de la Gaîté, paradoxalement située de l'autre côté de la rocade à plusieurs centaines de mètres.

L'architecture de la station fait appel à des parois en béton sculpté avec un effet froissé et peint en peinture couleur or, contrastant avec le béton brut[5]. Des lames de bois habillent la partie supérieure de la station[5].

Initialement appelée Mermoz, du nom du boulevard sous lequel elle se situera ainsi que de l'ancienne zone d'activité Mermoz où le parking-relais prendra place, la future station est rebaptisée Saint-Jacques - Gaîté en après consultation des usagers[6].

La construction de la station a commencé le , le gros œuvre a été achevé en [7],[8]. Les escalators ont été posés vers mars 2017 suivis vers septembre 2017 des systèmes d'aération[9],[10]. Le second œuvre (sols, plafonds, garde-corps, portes palières, etc.) débute en 2018 et se prolonge tout au long de l'année 2019, les dernières finitions ont lieu fin 2020[11],[12]. Les aménagements extérieurs sont achevés en 2021[13].

Elle est réalisée par les architectes Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde[14] qui ont dessiné une station, dont les quais sont situés à faible profondeur à 10,2 mètres sous la surface, et sur deux niveaux[15],[16] : une salle des billets au niveau -1 et les quais au niveau -2. Son arrière-gare se prolonge par le tunnel permettant l'accès au garage-atelier[17], situé dans la zone d'activités de la Gaîté. Le parc relais attenant est quant à lui dessiné par Tetrarc Architecture[18]. La construction du parc relais débute en juin 2019, le coffrage du plancher du cinquième niveau a lieu en février 2020 ; le second œuvre a lieu en 2021[11],[19].

L'artiste anglais Phillip King a réalisé la sculpture monumentale de style abstrait La ronde de Rennes qui est placée aux abords de la station[20],[21].

Service des voyageurs

Accès et accueil

La station est accessible via deux édicules sans façades extérieures de part et d'autre du boulevard[14] :

  • Accès no 1 « boulevard Jean Mermoz » : côté sud un escalier couplé avec un ascenseur :
  • Accès no 2 « avenue Germaine Tillion » : côté nord, un escalier couplé avec un escalier mécanique.

La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude[22]. La décision a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[22].

Desserte

Saint-Jacques - Gaîté est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à 5 h 10 (7 h 15 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 44 (1 h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).

Intermodalité

Un parc relais de près de 780 places voitures et 200 places vélos est créé à proximité, 16 places seront destinées aux personnes à mobilité réduite et 20 au covoiturage, et 160 places sont prédisposées pour être équipées de bornes de recharge pour voitures électriques[23],[24]. Ce parc prend la forme d'un immeuble de 5 à 7 étages de 115 mètres de long et 34 mètres de large[24]. La station est accompagnée d'une gare routière destinée aux autobus et autocars et est un pôle de correspondance majeur pour les lignes du sud-ouest de l'agglomération, ainsi que d'une station Citiz Rennes Métropole[25].

La passerelle Viviane-Elder est construite et mise en service en lien avec le métro ; l'ouvrage enjambe la ligne de Rennes à Redon et permet aux quartiers excentrés de Pilate et du Pigeon Blanc d'avoir accès à la station située de l'autre côté de la voie ferrée[26],[27].

Elle est desservie par les C6, C7, C7ex, 13, 37, 63 et 156ex et la nuit par la ligne N3, ainsi qu'avec les lignes 6 et 10 des cars régionaux BreizhGo.

En outre, elle serait à long terme en correspondance avec une éventuelle halte ferroviaire destinée au trafic TER Bretagne[28].

Projets

D'ici 2030, la station sera desservie par la ligne T4 du futur « trambus » de Rennes[29].

À proximité

La station dessert notamment :

  • l'écoquartier de la Courrouze dont elle accompagne l'aménagement ;
  • le quartier du Pigeon Blanc ;
  • le futur « grand équipement d'agglomération » non encore défini à ce jour[14].

Notes et références

  1. « Topologie des stations de métro du réseau STAR » Accès libre, sur data.explore.star.fr (consulté le ).
  2. Sur les panneaux en station indiquant la direction dans laquelle va la rame, les noms des terminus de la ligne B sont abrégés.
  3. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur urbanrail.net (consulté le ).
  4. « Ligne b du métro : ouverture le 20 septembre 2022 ! », sur metropole.rennes.fr (consulté le ).
  5. a et b Agnès Le Morvan, « EN IMAGES. À Rennes, derrière chacune des stations de la ligne B du métro, un architecte » Accès libre, sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  6. Stéphanie Vernay, « Les futures stations du métro changent de nom », sur rennes.maville.com, (consulté le ).
  7. « Saint-Jacques - Gaîté - Les travaux de construction »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  8. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Août 2016 - Fin du gros oeuvre »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  9. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Mars 2017 - Pose des escaliers mécaniques »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  10. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Septembre 2017 - Pose des gaines d'aération »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  11. a et b « Photos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  12. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Décembre 2020 - Finitions second oeuvre »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  13. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Avril 2021 - Aménagements extérieurs »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  14. a b et c « Saint-Jacques - Gaîté »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  15. « Station Saint-Jacques - Gaîté - Visuels de la station »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  16. « CARTE. Connaissez-vous tous les détails de la nouvelle ligne de métro de Rennes ? » Accès libre, sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  17. « Le garage-atelier »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  18. Jean-Philippe Defawe, « Tetrarc et O-S Architectes réaliseront chacun un parc relais à Rennes » Accès libre, sur lemoniteur.fr, (consulté le ).
  19. « Vidéos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  20. « Métro de Rennes. 8 artistes 7 œuvres », sur unidivers.fr, (consulté le ).
  21. Elissa Abou Merhi, « Ces œuvres d’art de la ligne b du métro, reflets de Rennes » Accès libre, sur letelegramme.fr, (consulté le ).
  22. a et b « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur rennes.maville.com (consulté le ).
  23. « Trois parcs relais sur la future ligne b du métro », sur metropole.rennes.fr, (consulté le ).
  24. a et b « Métro de Rennes. Le parc relais de Saint-Jacques - Gaîté dévoilé », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  25. Keolis Rennes, « Topologie des stations City Roul' »(Archive.org • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?), sur data.rennesmetropole.fr, (consulté le ).
  26. « Saint-Jacques-de-la Lande. La passerelle du métro portera le nom de Viviane Elder, célèbre aviatrice », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  27. « À Saint-Jacques-de-la-Lande, la passerelle du métro fait l’unanimité, en attendant les vélos », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  28. Ville de Rennes, « Dossier d'enquête publique », sur pages.nxtbook.com, (consulté le ).
  29. « Quatre lignes de trambus à l'horizon 2030 » Accès libre, sur metropole.rennes.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes