Rue du Bac (métro de Paris)

Rue du Bac
Les quais de la station.
Les quais de la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 7e
Coordonnées
géographiques
48° 51′ 20″ nord, 2° 19′ 32″ est
Géolocalisation sur la carte : 7e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 7e arrondissement de Paris)
Rue du Bac
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Rue du Bac
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 2 304 665 (2019)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0210
Ligne(s) (12)
Correspondances
Bus (BUS)RATP63686983848794Tootbus Paris
(12)

Rue du Bac est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 7e arrondissement de Paris.

Situation

La station est implantée sous l'amorce du boulevard Raspail, à l'intersection avec le boulevard Saint-Germain et la rue du Bac. Approximativement orientée selon un axe nord/sud, elle s'intercale entre Solférino et la station de correspondance Sèvres - Babylone ; en direction de Mairie d'Issy, elle marque au début du plus long alignement droit de la ligne jusqu'à la station Notre-Dame-des-Champs.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) entre Porte de Versailles et Notre-Dame-de-Lorette.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue du Bac, laquelle tire son nom du fait qu'en 1564, à son débouché face à la Seine, un bac était nécessaire pour traverser le fleuve. Il permettait aux blocs de pierre en provenance des carrières de Vaugirard d’être acheminés au chantier de construction du palais des Tuileries.

Le , la ligne A devient la ligne 12 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le par sa concurrente : la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP).

En 1984, les quais de la station, très dégradés, sont entièrement rénovés en style « Andreu-Motte », de couleur orange avec carrelage blanc plat en l'occurrence.

Le , un panneau culturel à la mémoire du poète René Char est déposé sur le quai en direction de Mairie d'Issy[1].

En 2019, 2 304 665 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 225e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Services aux voyageurs

Accès

Entrée de la station sur le terre-plein central du boulevard Raspail.

La station dispose d'un unique accès intitulé « boulevard Raspail », consistant en deux bouches de métro débouchant sur le terre-plein central de ce boulevard, face au no 2. La première, constituée d'un escalier fixe, est ornée d'un entourage dans le style caractéristique de la société du Nord-Sud, tandis que la seconde est constituée d'un escalier mécanique montant assurant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Mairie d'Issy.

Quais

Rue du Bac est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les deux voies du métro et la voûte est elliptique. Les piédroits sont verticaux, caractéristiques des stations du Nord-Sud. Les quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » et possèdent une rampe lumineuse et des sièges « Motte » orange, des banquettes et l'un débouchés des couloirs en carrelage marron plat. Le carrelage est blanc et plat et recouvre les pieds-droits et le tympan. La voûte est peinte en blanc et le restant des seuils des couloirs possèdent des carreaux blanc biseautés classiques. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de station est inscrit sur des plaques émaillées en police de caractères Parisine. Les accès s'effectuent par l'extrémité nord.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 63, 68, 69, 83, 84, 87 et 94 du réseau de bus RATP et par la ligne touristique OpenTour.

À proximité

Notes et références

  1. « La RATP rend hommage à René Char » (version du 28 février 2011 sur l'Internet Archive), sur ratp.fr via web.archive.org,  ; ce document est une archive.
  2. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le 27 février 2021)
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.

Voir aussi

Article connexe