Route nationale 1 (Viêt Nam)
Route nationale 1 Quốc lộ 1 | |
Route nationale 1 près de Từ Sơn dans la Province de Bắc Ninh | |
Crédit image: licence CC BY-SA 3.0 🛈 Parcours de la route nationale 1. | |
Autres noms | Quốc lộ 1 |
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Caractéristiques | |
Longueur | 2 301 km |
Intersections | |
Réseau | Route asiatique 1 |
Territoires traversés | |
Comtés | |
Villes principales | |
La route nationale 1 (en vietnamien : Quốc lộ 1) est une route du Viêt Nam. Cette route commence dans la province de Lang Son (frontière chinoise à Hữu Nghị Quan) et se termine dans la province de Ca Mau. Sa longueur totale est de 2 301 kilomètres. La route a été construite par les Français en 1930 et reconstruite par le gouvernement vietnamien. Elle recouvre en partie l'itinéraire de l'ancienne route mandarine[1],[2],[3].
Parcours
Du nord au sud, elle traverse 31 villes et provinces :
- km 16 - Province de Lạng Sơn
- km 119 - Province de Bắc Giang
- km 139 - Province de Bắc Ninh
- km 170 - Hanoï
- km 229 - Phu Ly (province de Hà Nam)
- km 263 - Province de Ninh Bình
- km 323 - Province de Thanh Hóa
- km 461 - Vinh (province de Nghệ An)
- km 510 - Province de Hà Tĩnh
- km 658 - Đồng Hới (province de Quảng Bình)
- km 750 - Đông Hà (province de Quảng Trị)
- km 824 - Huế (province de Thừa Thiên-Huế)
- Col de Hải Vân, Tunnel de Hải Vân
- km 929 - Đà Nẵng
- km 991 - Tam Kỳ (province de Quảng Nam)
- km 1054 - Province de Quảng Ngãi
- km 1232 - Quy Nhơn (province de Bình Định)
- km 1329 - Tuy Hòa (province de Phú Yên)
- km 1450 - Nha Trang (province de Khánh Hòa)
- km 1528 - Phan Rang - Tháp Chàm (province de Ninh Thuận)
- km 1701 - Phan Thiết (province de Bình Thuận)
- km 1867 - Biên Hòa (province de Đồng Nai)
- km 1889 - Hô Chi Minh-Ville
- km 1936 - Tân An (province de Long An)
- km 1959 - Mỹ Tho (province de Tiền Giang)
- km 2024 - Province de Vĩnh Long
- km 2058 - Cần Thơ
- km 2119 - Sóc Trăng (province de Sóc Trăng)
- km 2176 - Province de Bạc Liêu
- km 2236 - Ville de Cà Mau (province de Cà Mau)
Caractéristiques
Histoire
La Route Nationale 1 est construite par les colons français au début du XXe siècle. Elle a récemment été améliorée grâce à l'Aide publique au développement du Japon, ainsi que par des prêts de la Banque mondiale.
la route fut le théâtre de nombreuses batailles pendant la guerre d'Indochine et la Guerre du Vietnam. L'une des les plus notables fut l'Opération Camargue, lancée par les Français en 1953.
Références
- « Top 10 des plus belles routes du monde - La Nationale N°1A du Vietnam », sur cap-vietnam.com, (consulté le ).
- Alexandre Pierquet, « La route de la baie terrestre… au Vietnam », sur newsdanciennes.com (consulté le ).
- Son Nghia (ill. Trong Chinh, Nguyên Luân), « Le long de la plus belle route côtière du Vietnam », sur vietnam.vnanet.vn, Bao Anh Viet Nam, (consulté le ).
- Vietnam Road Atlas (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Cartographic Publishing House (Vietnam), 2004
Articles connexes
Liens externes
- Route nationale au Viêt Nam
- Province de Lạng Sơn
- Province de Bắc Ninh
- Transport à Hanoï
- Province de Ninh Bình
- Province de Thanh Hóa
- Province de Nghệ An
- Province de Khánh Hòa
- Province de Phú Yên
- Province de Bình Định
- Province de Quảng Nam
- Đà Nẵng
- Province de Quảng Bình
- Province de Hà Tĩnh
- Province de Quảng Trị
- Province de Thừa Thiên Huế
- Province de Đồng Nai
- Province de Bình Dương
- Province de Long An
- Transport à Hô Chi Minh-Ville
- Province de Tiền Giang
- Province de Vĩnh Long
- Cần Thơ
- Province de Hậu Giang