Rallye de Catalogne

Généralités
Sport	Rallye automobile
Création	1957
Organisateur(s)	FIA
Éditions	55 (en 2019)
Catégorie	Championnat du monde des rallyes (WRC)
Périodicité	annuelle
Site web officiel	www.rallyracc.com

Palmarès
Tenant du titre	Équipage: (2019) Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Constructeur: (2019) Hyundai
Plus titré(s)	Équipage: Sébastien Loeb (9) Daniel Elena (9) Constructeur: Citroën (11)

Pour la dernière compétition voir :
Rallye de Catalogne 2019

Le rallye de Catalogne est une course automobile de rallye presque en totalité disputée sur asphalte. En 2014 son nom officiel devient Rally RACC - Rally de España, incluant pour la première fois le terme Espagne, après avoir été le Rally RACC Catalunya-Costa Daurada de 2005 à 2013. Réputée pour son organisation et sa sécurité, elle est organisée par le Real Automóvil Club de Cataluña (ou RACC, l'Automobile-club de Catalogne).

Sébastien Loeb en 2007.

Histoire

Elle apparaît sous l'appellation Tour de Catalogne en 1916, et connait alors sept éditions, entre 1916 et 1920 puis de 1954 à 1956.

Un an plus tard, elle prend son nom actuel, et connaît désormais huit éditions consécutives jusqu'en 1964. Au début des années 1960, elle comprend aussi des épreuves de précision, de côte, ou de slalom. L'Automóvil Club el Rosellón, et les Real Automóvil Club de España, Real Moto Club de Cataluña et Peña Motorista Barcelona participent également à sa réalisation. En 1962 une incursion en France a même lieu, par Bourg-Madame, Mont-Louis, Les Angles et Font-Romeu.

Elle renaît en 1973, pour être désormais intégrée au seul championnat espagnol durant deux ans, puis être comptabilisée également -durant 16 ans- dans le Championnat d'Europe des rallyes (ERC, de 1975 à 1990), avant d'intégrer finalement le WRC en 1991 dont elle devient la première manche.

Tout comme le rallye d'Allemagne en 2002, cette course est issue de la fusion de deux épreuves, catalanes (avec le Rallye de la Costa Brava de la Penya Motorista également comptabilisé en ERC, en 1988).

À ses débuts en championnat du monde, elle n'est comptabilisée que pour le classement des pilotes. Elle a lieu en novembre et se dispute près de Gérone, déjà pour partie sur terre. En 1993 les portions de terre sont supprimées, plus de cent équipages participent, et une superspéciale a lieu au circuit de Barcelone. En 1994 elle n'est retenue qu'en championnat FIA 2Litres (remportée par l'Italien Bertone), et en 1995 et 1996 elle est élue Meilleure épreuve au calendrier mondial par les équipes; à compter de 1997 elle se dispute en automne ou au printemps^[1]. De 1988 à 2004 le départ et l'arrivée ont lieu depuis Lloret de Mar (antérieurement de Taragone ou de Barcelone). En 2005 son nom change du fait d'une importante restructuration: sa tête d'organisation est transférée de Gérone à Salou (ainsi que les débuts et fins de course, près de Taragone) et sa base de stationnement est à PortAventura. La sécurité est renforcée, avec un point unique d'assistance.

Sur son parcours, le passage de La Lullaca est particulièrement réputé, avec son virage en épingle sous un pont. En 2002 Gilles Panizzi alors en route vers la victoire y effectue un "dougnut" à 360° avec sa Peugeot, prohibé en course. Les virages sont souvent particulièrement accentués, de plus en plus glissants au fil des passages des concurrents par l'étalement rapide des gravillons et poussières de course sur l'asphalte. À partir de 2010 quelques tronçons sur terre s'ajoutent de nouveau lors de l'épreuve^[2].

Plus de 3000 personnes s'activent chaque saison à sa réussite. Disputé au mois d'octobre dans des régions montagneuses du nord-est espagnol, ses conditions météorologiques sont particulièrement changeantes.

(nb: elle ne doit pas être confondue avec le Rallye RACE d'Espagne désormais disparu, qui fut disputé à Madrid en étant comptabilisé lui aussi pour l'ERC)

Palmarès

Véhicules parqués lors de l'édition 2005.

Harri Rovanperä également en 2005 (ES9).

Loeb en 2008.

Année	Pilote	Copilote	Voiture
1973	Salvador Cañellas (9^e édition, championnat d'Espagne)	Daniel Ferrater	Seat 1430 FU 1800
1974	Marc Etchebers (10^e édition, championnat d'Espagne)	Marie-Christine Etchebers	Porsche Carrera
1975	Antonio Zanini	Eduardo Martínez	Seat 1430 FU 1800
1976	Jorge de Bagration	Manuel Barbeito	Lancia Stratos
1977	Antonio Zanini	Juan José Petisco	Seat 124/1800
1978	Antonio Zanini	Juan José Petisco	Fiat 131 Abarth
1979	Beny Fernández	José Luis Sala	Fiat 131 Abarth
1980	Antonio Zanini	Jordi Sabater	Porsche 911 SC
1981	Eugenio Ortiz	Guillermo Barreras	Renault 5 Turbo
1982	Antonio Zanini	Víctor Sabater	Talbot Sunbeam Lotus
1983	Adartico Vudafieri	Tiziano Siviero	Lancia 037 Rallye
1984	Salvador Servià	Jordi Sabater	Opel Manta 400
1985	Fabrizio Tabaton	Luciano Tedeschini	Lancia 037 Rallye
1986	Fabrizio Tabaton	Luciano Tedeschini	Lancia Delta S4
1987	Dario Cerrato	Giuseppe Cerri	Lancia Delta HF 4WD
1988	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Lancia Delta HF 4WD
1989	Yves Loubet	Jean-Marc Andrié	Lancia Delta Integrale
1990	Dario Cerrato	Giuseppe Cerri	Lancia Delta Integrale 16v
1991	Armin Schwarz	Arne Hertz	Toyota Celica GT-4
1992	Carlos Sainz	Luís Moya	Toyota Celica Turbo 4WD
1993	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth
1994¹	Enrico Bertone	Max Chiapponi	Toyota Celica Turbo 4WD
1995	Carlos Sainz	Luís Moya	Subaru Impreza 555
1996	Colin McRae	Derek Ringer	Subaru Impreza 555
1997	Tommi Mäkinen	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evolution IV
1998	Didier Auriol	Denis Giraudet	Toyota Corolla WRC
1999	Philippe Bugalski	Jean-Paul Chiaroni	Citroën Xsara Kit Car
2000	Colin McRae	Nicky Grist	Ford Focus WRC 00
2001	Didier Auriol	Denis Giraudet	Peugeot 206 WRC
2002	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi	Peugeot 206 WRC
2003	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi	Peugeot 206 WRC
2004	Markko Märtin	Michael Park	Ford Focus RS WRC 04
2005	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën Xsara WRC
2006	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën Xsara WRC
2007	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C4 WRC
2008	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C4 WRC
2009	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C4 WRC
2010	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C4 WRC
2011	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën DS3 WRC
2012	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën DS3 WRC
2013	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC
2014	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC
2015	Andreas Mikkelsen	Ola Fløene	Volkswagen Polo R WRC
2016	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC
2017	Kris Meeke	Paul Nagle	Citroën C3 III WRC
2018	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C3 III WRC
2019	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC
1. : en 1994, le rallye de Catalogne ne comptait que pour le championnat du monde des rallyes des constructeurs 2 litres.

Détail des éditions, depuis 2004

Édition 2004

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2004.

1	Markko Märtin	Michael Park	Ford Focus WRC	en 3 h 40 min 43 s
2	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen	Peugeot 307 WRC	à 23 s 2
3	Carlos Sainz	Marc Martí	Citroën Xsara WRC	à 37 s 7

Édition 2005

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2005.

Distance totale : 1 341,56 km dont 982,81 km de liaison et 358,75 km de spéciales.
Nombre de spéciales : 15
Ville de départ et d'arrivée : PortAventura

Vendredi 28 octobre : 1^re étape : 6 spéciales (155,82 km)
Samedi 29 octobre : 2^e étape : 6 spéciales (134,85 km)
Dimanche 30 octobre : 3^e étape : 3 spéciales (68,08 km)

Classement :

1	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën Xsara WRC	3 h 31 min 07 s 0
2	François Duval	Sven Smeets	Citroën Xsara WRC	à 1 min 21 s 9
3	Mikko Hirvonen	Jarno Lehtinen	Ford Focus WRC	à 2 min 46 s 7
4	Xavier Pons	Carlos del Barrio	Citroën Xsara WRC	à 2 min 47 s 9
5	Roman Kresta	Jan Tománek	Ford Focus WRC	à 3 min 24 s 6
6	Nicolas Bernardi	Jean-Marc Fortin	Peugeot 307 WRC	à 4 min 09 s 4
7	Antony Warmbold (fils d'Achim)	Michael Orr	Ford Focus WRC	à 5 min 00 s 3
8	Jan Kopecký	Filip Schovánek	Škoda Fabia WRC	à 5 min 22 s 3

À l'issue du rallye, 15^e et avant-dernière épreuve du championnat, Citroën a été déclaré champion du monde 2005 des constructeurs.

Édition 2006

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2006.

Vendredi 24 mars : 1^re étape
Samedi 25 mars : 2^e étape
Dimanche 26 mars : 3^e étape

Classement :

1	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën Xsara WRC	3 h 22 min 01 s 7
2	Daniel Sordo	Marc Martí	Citroën Xsara WRC	à 48 s 2
3	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen	Ford Focus WRC	à 1 min 45 s 8
4	Alexandre Bengué	Caroline Escudéro	Peugeot 307 WRC	à 2 min 01 s 9
5	Jan Kopecký	Filip Schovànek	Škoda Fabia WRC	à 2 min 57 s 2
6	François Duval	Patrick Pivato	Škoda Fabia WRC	à 3 min 37 s 8
7	Petter Solberg	Phil Mills	Subaru Impreza WRC	à 3 min 48 s 2
8	Stéphane Sarrazin	Stéphane Prévot	Subaru Impreza WRC	à 4 min 36 s 4

Édition 2007

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2007.

1	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC	3 h 22 min 50 s 5
2	Daniel Sordo	Citroën C4 WRC	14 s 8
3	Marcus Grönholm	Ford Focus RS WRC 07	39 s 8

Édition 2008

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2008.

1	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC	3 h 21 min 17 s 4
2	Daniel Sordo	Citroën C4 WRC	à 24 s 9
3	Mikko Hirvonen	Ford Focus RS WRC 07	à 37 s 6

Édition 2009

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2009.

1	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC	3 h 22 min 14 s 7
2	Daniel Sordo	Citroën C4 WRC	à 12 s 0
3	Mikko Hirvonen	Ford Focus WRC 09	à 54 s 1

Édition 2010

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2010.

1	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC	3 h 32 min 59 s 7
2	Petter Solberg	Citroën C4 WRC	à 35 s 3
3	Daniel Sordo	Citroën C4 WRC	à 41 s 1

Édition 2011

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2011.

1	Sébastien Loeb	Citroën DS3 WRC	4 h 05 min 39 s 3
2	Mikko Hirvonen	Ford Fiesta RS WRC	à 2 min 06 s 9
3	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta RS WRC	à 2 min 32 s 4

Édition 2012

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2012.

1	Sébastien Loeb	Citroën DS3 WRC	4 h 14 min 29 s 1
2	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta RS WRC	à 7 s
3	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	à 1 min 46 s 8

Édition 2013

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2013.

1	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3 h 33 min 21 s 2
2	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	à 32 s 9
3	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	à 1 min 13 s 7

Édition 2014

Article détaillé : Rallye de Catalogne 2014.

1	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3 h 46 min 44 s 6
2	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	à 11 s 3
3	Mikko Hirvonen	Ford Fiesta RS WRC	à 1 min 42 s 2

Édition 2015

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2015.

1	Andreas Mikkelsen	Volkswagen Polo R WRC	3 h 21 min 4 s 8
2	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	à 3 s 1
3	Daniel Sordo	Hyundai i20	à 21 s 2

Édition 2016

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2016.

1	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3 h 13 min 3 s 6
2	Daniel Sordo	Hyundai i20	à 15 s 6
3	Thierry Neuville	Hyundai i20	à 1 min 15 s 0

Édition 2017

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2017.

1	Kris Meeke	Citroën C3 WRC	3 h 01 min 21 s 1
2	Sébastien Ogier	Ford Fiesta	à 28 s
3	Ott Tänak	Ford Fiesta	à 33 s

Édition 2018

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2018.

1	Sébastien Loeb	Citroën C3 WRC	3 h 12 min 08 s 0
2	Sébastien Ogier	Ford Fiesta	à 2 s 9
3	Elfyn Evans	Ford Fiesta	à 13 s 6

Édition 2019

Article détaillé : Championnat du monde des rallyes 2019.

1	Thierry Neuville	Hyundai i20	3 h 07 min 39 s 6
2	Ott Tänak	Toyota Yaris	à 17 s 2
3	Dani Sordo	Hyundai i20	à 17 s 6

Notes et références

↑ Scalextric, Campeones de Rally. Vol. II - El Rally Catalunya, éd. Altaya, 2008, p.596 à 600, (ISBN 978-84-487-2508-2)
↑ Article Rallye de España: los tramos del día, sur wrc.com

Liens externes

(es) Site officiel;
(en) Le rallye de Catalogne sur rallybase.nl (jusqu'en 2008);
(en) Le rallye de Catalogne sur ewrc-results.com;
(en) Le rallye de Catalogne sur juwra.com.

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[1] Scalextric, Campeones de Rally. Vol. II - El Rally Catalunya, éd. Altaya, 2008, p.596 à 600, (ISBN 978-84-487-2508-2)

[2] Article Rallye de España: los tramos del día, sur wrc.com

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