Learjet 70/75

Learjet 70/75

Learjet 70/75
Learjet 75
Learjet 75

Rôle Avion d'affaires
Constructeur Drapeau : Canada Bombardier Aéronautique
Équipage 2
Mise en service
Dimensions
Longueur 70: 17,1 m
75: 17,7 m
Envergure 15,5 m
Hauteur 4,3 m
Aire alaire 28,7 m2
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 9,752 t
Passagers 70: 7
75: 9
Motorisation
Moteurs 2 Honeywell TFE731-40BR
Poussée unitaire 17 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 796 km/h (Mach 0 75)
Vitesse maximale 860 km/h (Mach 0 81)
Autonomie 3 800 km

Les Learjet 70 et 75 sont des avions d'affaires de la famille Learjet fabriqué par Bombardier Aéronautique à Wichita, Kansas. Les Learjet 70 et 75 sont respectivement dérivés des Learjet 40 et 45.

Développement

Bombardier annonce en 2012 une nouvelle version des Learjet 40XR et 45XR, baptisées Learjet 70 et 75. Les Learjet 70 et 75 reprennent la conception de leur prédécesseur en améliorant les turboréacteurs, l'aérodynamique avec des winglets hérités des programmes Global 7000 et 8000, et une avionique modernisée Garmin G5000[1].

Les Learjet 70 et 75 sont certifiés par la FAA en novembre 2013[2].

Notes et références

  1. « Bombardier Unveils Learjet 70 and 75 », sur aviationweek.com (consulté le 14 novembre 2016)
  2. « Bombardier Learjet reçoit l’homologation de la FAA pour l’avion Learjet 75 - Bombardier », sur www.bombardier.com (consulté le 15 novembre 2016)