LGV Madrid - Tolède

LGV Madrid - Tolède
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Villes desservies Madrid, Tolède
Historique
Mise en service 2005
Caractéristiques techniques
Longueur 75 km
Vitesse maximale
commerciale
270
Vitesse maximale
de conception
300
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Nombre de voies Double voie
Signalisation TVM
Trafic
Propriétaire ADIF
Exploitant(s) RENFE
Trafic Avant
Train AVE S-112 en gare de Tolède en 2011. Les trains de ce type n'ont roulé que quelques mois sur cette ligne.

La LGV Madrid-Tolède est une ligne à grande vitesse espagnole de 75 km de long qui relie Madrid à Tolède. Elle fut terminée en 2005, après une construction en deux phases :

Caractéristique

La ligne partage les 54 premiers kilomètres avec la LGV Madrid-Séville jusqu'à la bifurcation de La Sagra pour se débrancher en direction de Tolède.

C'est une ligne à écartement UIC électrifiée sous 25 kV.

Le tronc commun de 54 km et la nouvelle partie de 21 km ont été conçus pour que les trains puissent y circuler à une vitesse maximum de 270 km/h.

Parmi les ouvrages d'arts intéressants on peut trouver un viaduc de 1 602 m qui surplombe le fleuve Tage.

Gares

  • Gare d'Atocha : principale gare ferroviaire de Madrid et la plus grande gare d'Espagne
  • Gare de Tolède : le terminus se situe à l'est du centre de Tolède, son ancienne gare datant de 1919 a dû être remodelée pour recevoir les voies à écartement UIC. Elle a une superficie de 7 500 m2 et contient 325 places de parking.

Services assurés sur la ligne

Avant
Service Gares intermédiaires Matériel Temps de parcours
Départ Destination
Madrid-Atocha Tolède Sans arrêt S104 0h30

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes