Iliouchine Il-20

Iliouchine Il-20
Vue de l'avion.
Il-20M1

Constructeur Drapeau : URSS Iliouchine
Rôle Avion de reconnaissance
Statut En service
Premier vol
Date de retrait Toujours en service
Nombre construits 18 (plus 1 prototype)
Équipage
4+8
Motorisation
Moteur Ivtchenko-Progress ZMKB AI-20M
Nombre 4
Puissance unitaire 3 126 kW (4 251 ch)
Dimensions
Envergure 37,42 m
Longueur 35,90 m
Hauteur 10,17 m
Surface alaire 140 m2
Performances
Vitesse maximale 675 km/h
Plafond 10 000 m
Rayon d'action 4 500 km

L'Iliouchine Il-20 est un avion de reconnaissance et de renseignement d'origine électromagnétique quadrimoteur utilisé par l'aviation soviétique puis russe. C'est la version militaire de l'Iliouchine Il-18.

Caractéristiques

Il était utilisé pour les observations avec un radar à visée latérale ou radar à synthèse d'ouverture, l'écoute d'origine électromagnétique et la prise de photos aériennes le long des frontières de l'Union Soviétique pendant la guerre froide. L'avion a des instruments de bord qui reconnaissent un large spectre de rayonnement électromagnétique.

Historique

Le premier vol du premier prototype basé sur la carlingue d’un Il-18D eu lieu le 5 décembre 1968[1]. Dix-huit exemplaires de série sont construits à l'usine Znamya Truda (près de Moscou). Les estimations les plus fiables tablent sur une douzaine d’appareils toujours en service en 2018 au sein des VKS où ils appartiennent aux ORAO (escadrons indépendants de reconnaissance) basés à Koubinka près de Moscou.

Lors de l’intervention militaire de la Russie en Syrie, le Il-20M codé RF-93610, portant le numéro d’usine 173011504 et le numéro de série 115-04 qui fut produit en 1973[2], avec un équipage de 15 personnes est abattu le soir du a 35 km au large de la Syrie par un missile sol-air S-200[3]. Cette erreur de tir de la défense aérienne syrienne qui est sous un « commandement conjoint » russo-syrien[4] a lieu à la suite d'un raid de la Force aérienne et spatiale israélienne contre des cibles à Lattaquié[5].

Notes et références

Bibliographie

  • (en) Gordon Yefim, Dmitry Komissarov et Sergey Komissarov, OKB Ilyushin : A History of the Design Bureau and its Aircraft, Hinkley, Royaume-Uni, Midland Publishing, , 384 p. (ISBN 1-857-80187-3, EAN 978-1-857-80187-3).
  • (en) Bill Gunston, The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, 1875-1995, Londres, Osprey Aerospace, , 526 p. (ISBN 1-855-32405-9, EAN 978-1-855-32405-3).
  • (en) Václav Němeček et Win Schoenmaker, The history of Soviet aircraft from 1918, Londres, Willow Books, , 460 p. (ISBN 978-0-002-18033-7, OCLC 13859719).

Liens externes