Hanshin série 5700

série Hanshin 5700
Description de cette image, également commentée ci-après
Une rame de série 5700 près de la gare d'Amagasaki
Identification
Exploitant(s) Hanshin Electric Railway
Surnom Jet-Silver 5700
Motorisation Electrique
Composition 4 voitures par train
Construction 2015-
Constructeur(s) Kinki Sharyo

La série Hanshin 5700 (阪神5700系, Hanshin 5700-kei?) est un type de rame automotrice électrique de banlieue exploité par l'opérateur ferroviaire privé Hanshin Electric Railway au Japon depuis [1].

Design

Les trains comportent des boutons aux portes actionnés par les passagers, inhabituel dans la région du Kansai pour une compagnie privée hormis JR West[1].

Le train 5701 en juillet 2015

Comme indiqué ci-dessous, les trains sont formés de quatre voitures. Toutes les voitures sont motorisées.

N ° de voiture 1 2 3 4
Désignation Mc1 M1 M2 Mc2
Numérotation 570x (impair) 580x (impair) 580x (pair) 570x (pair)
Poids (t) 34,0 37,0 37,0 34,0
Capacité (totale / assise) 124/41 133/46 133/45 124/41

La voiture M1 possède deux pantographes à un bras et la voiture M2 en a seulement un.

Intérieur

L'équipement pour les passagers se compose d’une banquette longitudinale et de housses de siège en moquette bleue. L'éclairage à LED est utilisé à l’intérieur et des écrans d’affichage à cristaux liquides mi-hauteur de 32 pouces sont installés au-dessus de trois portes par voiture, les informations étant indiquées en quatre langues : japonais, anglais, chinois et coréen.

Histoire

Les détails des nouveaux trains ont été officiellement annoncés en [2]. La première rame livrée, 5701, est entrée en service commercial à partir du [3].

En , la série 5700 a reçu le Blue Ribbon Award 2016, décerné chaque année par le Japan Railfan Club[4]. Une cérémonie de présentation a lieu à la gare de Kōshien le .

La deuxième rame a été livrée par Kinki Sharyo en [5].

Détails

Les historiques de construction individuels des trains sont les suivants (situation au ).

Train n° Fabricant Date de livraison
5701 Kinki Sharyo [6]
5703 Kinki Sharyo [5]
5705 Kinki Sharyo
5707 Kinki Sharyo
5709 Kinki Sharyo

Notes et références

  1. a et b (ja) « The Mainichi Newspapers » [archive du ], Mainichi Shimbun, Japon, The Mainichi Newspapers, (consulté le 10 mars 2017)
  2. (ja) « Tetsudo » [archive du ], Tetsudo.com, Japan, Asahi Interactive Inc., (consulté le 10 mars 2017)
  3. (ja) « Japan Railfan Magazine Online » [archive du ], Japan Railfan Magazine Online, Japan, Koyusha Co., Ltd., (consulté le 25 août 2015)
  4. (en) « 2016's Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », Japan Railfan Club, (consulté le 20 janvier 2020)
  5. a et b (ja) « Japan Railfan Magazine Online » [archive du ], Japan Railfan Magazine Online, Japan, Koyusha Co., Ltd., (consulté le 10 mars 2017)
  6. (ja) Shitetsu sharyō henseihyō [« 私鉄車両編成表 2016 »], Japon, Kotsu Shimbunsha,‎ (ISBN 978-4-330-70116-5), p. 147

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe