Dodge Charger (LX/LD)

(Redirigé depuis Dodge Charger (LX))

Les versions LX et LD de la Dodge Charger comporte les modèles d'à partir de 2006, soit la sixième et la septième génération de la Charger.

Sixième génération (LX)

Dodge Charger
Dodge Charger SRT-8

Marque Drapeau : États-Unis Dodge
Années de production 2006 - 2010
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Brampton, Ontario (Canada)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 et V8
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée De 3 518 cm³ à 6 410 cm3
Puissance maximale De 192 ch à 431 ch (De 186.5 kW à 318 kW)
Couple maximal De 339 Nm à 569 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4 vitesses automatiques
5 vitesses automatiques
8 vitesses automatiques
Poids et performances
Poids à vide De 1 733 kg à 1 887 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 8,1 s à 5,0 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Châssis LX
Suspensions AV : Leviers triangulés
AR : Essieu multibras
Direction A crémaillère à assistance hydraulique
Freins AV : Disques ventilés
AR : Disques ventilés
Dimensions
Longueur 5 083 mm
Largeur 1 892 mm
Hauteur 1 478 mm
Empattement 3 048 mm
Voies  AV/AR 1 600 mm  / 1 603 mm
Volume du coffre 459 dm3
Chronologie des modèles

Après dix-sept ans de traction avant, Dodge a réintroduit la Charger en 2005 pour 2006 sous une nouvelle forme[1]. Cette génération était uniquement disponible en tant que berline quatre portes utilisant la plate-forme Chrysler LX. Son design rappelle les Charger des années 1960 et 1970 avec les feux arrière remontés, tout comme le nouveau capot et les panneaux latéraux emboutis. Cette génération était disponible avec les options de moteurs V6 et V8 couplées aux boîtes de vitesses automatiques et au système de traction intégrale (AWD).

Lors de sa première édition, la Dodge Charger était disponible en versions SE, SXT, R/T, R/T avec Road / Track Performance Group, Police et Daytona R/T. Le modèle SE de base comprenait un moteur V6 de 2,7 L, une transmission automatique à 5 vitesses avec fonction de changement de vitesse manuel «AutoStick», des roues de 17 pouces, la climatisation, un contrôle de traction à toutes les vitesses, ainsi qu'un système de contrôle de la stabilité électronique et électronique, un lecteur CD , une colonne de direction inclinable et télescopique, un verrouillage électrique / rétroviseurs / vitres et télédéverrouillage. Des caractéristiques et des garnitures supplémentaires étaient disponibles, notamment le Charger R/T avec un Hemi V8 de 5,7 L couplé à une transmission automatique à 5 vitesses. Un système à cylindrées multiples qui lui permet d'économiser du carburant en ne roulant que sur quatre cylindres en croisière était également présenté dans le V8.

La Charger SRT8 équipée d’un moteur Hemi de 6,1 L couplé à une boîte automatique à 5 vitesses et de commodités telles que siège du passager avant à réglage électrique en huit sens, climatisation automatique, calandre et aileron arrière spéciaux garniture intérieure, carénage avant et capot moteur spéciaux, embouts d'échappement plus larges, appareil de direction haute performance, sièges avant chauffants avec inserts en daim perforé, pédales à réglage électrique, couleurs spéciales et garniture extérieure. En option, un ensemble road / track avec 10 chevaux supplémentaires, un système de navigation GPS, un système audio de 322 watts, un toit ouvrant et un système de divertissement par DVD à l'arrière.

Année Modèle Moteur Puissance Couple
2006–2010 SE 2 736 cm³
2.7 L EER V6
190 ch 258 Nm
SXT 3 518 cm³
3.5 L LEGG V6
250 ch 339 Nm
2006–2008 R/T 5 654 cm³
5.7 L Hemi EZB V8
340 ch 529 Nm
R/T Pack Road/Track Performance 350 ch
Daytona R/T
2009–2010 R/T 368 ch 536 Nm
R/T Pack Road/Track Performance
372 ch
2006–2010 SRT-8 6 059 cm³
6.1 L Hemi ESF V8
425 ch 569 Nm

Septième génération (LD)

Dodge Charger SE
Image illustrative de l’article Dodge Charger (LX/LD)

Marque Drapeau : États-Unis Dodge
Années de production Depuis 2011

Phase 1 : 2011 - 2015
Phase 2 : 2015

Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Brampton, Ontario (Canada)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 et V8
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée De 3 518 cm³ à 6 410 cm3
Puissance maximale De 292 à 350 ch
Couple maximal De 339 Nm à 569 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5 vitesses automatiques
8 vitesses automatiques
Poids et performances
Poids à vide De 1 733 kg à 1 887 kg
Consommation mixte De 9,4 l à 12,4 l L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Suspensions AV : Leviers triangulés
AR : Essieu multibras
Direction À crémaillère à assistance hydraulique
Freins Disques
Dimensions
Longueur 5 083 mm
Largeur 1 892 mm
Hauteur 1 478 mm
Empattement 3 048 mm
Voies  AV/AR 1 600 mm  / 1 603 mm
Volume du coffre 459 dm3
Chronologie des modèles

La Dodge Charger a reçu une amélioration de son intérieur et un nouveau style extérieur pour 2011. Elle comprenait de nouvelles encoches latérales le long des portières avant et arrière, des phares plus angulaires, une nouvelle calandre agressive et une forme plus définie et aérodynamique. Plus particulièrement, l'arrière a adopté un feu arrière à LED enveloppant plus moderne s'étendant sur presque toute la longueur du coffre. La visibilité dU conducteur a été améliorée de plus de 15% en ce qui concerne les plaintes des années précédentes. Les artifices de style sur les côtés et à l’arrière rappellent les modèles 1968-1970.

Les performances de base ont été améliorées, le moteur V6 de 3,5 L de 250 ch ayant été remplacé par un Pentastar de 3,6 L produisant 292 ch (218 kW) à 6350 tr / min et 353 Nm à 4800 tr / min. La boîte automatique à 4 vitesses a été remplacée par la boîte automatique à 5 vitesses A580[2],[3].

La SRT-8 n'a pas été produite en 2011.

L'année 2012 a été marquée par le lancement d'une nouvelle boîte automatique à 8 vitesses au modèle V6. Cette année a également vu le retour de la SRT-8. L'AWD a également été ajouté à la V6, rendant l'AWD disponible sur tous les modèles sauf le modèle SRT-8.

Pour les années 2012 - 2018, la plate-forme Super Bee (appelée plus tard Scat Pack 15+) était disponible, exploitant les fonctionnalités des modèles SRT-8 classiques avec des accessoires et des badges rappelant ceux de la Muscle-Car des années 60 et 70. Celles-ci incluent un moteur de 6,4 litres avec 470ch, des étriers Brembo à quatre pistons, des disques à fentes, des palettes de changement de vitesse, des fonctions SRT (telles que la synchronisation 0-60, des lectures Live G-Force et des minuteries de traînée de ¼ et ⅛ mile), des broderies sur mesure pour les sièges , et plus.

Le modèle 2017 comportait une mise à niveau du système de navigation / affichage 8.4 pouces et a été restylé en raison de problèmes liés au système précédent.

Restylage de 2015

Dodge Charger SRT Pack Scat 392 (2015)

Pour 2015, la Charger a reçu d'importantes modifications en matière de style extérieur. Plus particulièrement, la nouvelle partie avant, qui comportait de nouvelles lampes à LED et un nez plus aérodynamique, moins incliné et présentant une courbe notable autour du boîtier du phare. Les suspensions, l’intérieur et les freins ont également été repensés.

Tous les modèles, à l'exception de la Charger Pursuit, sont désormais livrés en standard avec la transmission automatique à huit vitesses. En janvier 2014, la AWD Charger Pursuit est apparue et le modèle V8 R/T AWD a disparu. Les ventes de la Poursuit à traction intégrale ont depuis augmenté de manière considérable.

Elle est actuellement produite dans différentes versions: la version standard SE munie d'un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres d'une puissance de 292 ch, la version SXT munie d'un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres d'une puissance de 300 ch, la version R/T munie d'un moteur V8 HEMI de 5,7 litres d'une puissance de 370 ch et la dernière version SRT munie d'un moteur V8 SRT HEMI de 6,4 litres d'une puissance de 485 ch.

La version SRT Hellcat avec un V8 HEMI de 6,2 litres et de 707 ch est la berline de série la plus puissante du monde et à sa sortie également la plus rapide avec une vitesse de pointe de 326 km/h certifiée par le Guinness des records.

Le 27 juin 2019, Dodge présente la version Widebody pour les modèles Scat Pack et Hellcat, differenciée par des ailes élargies qui augmentent la largeur de 8,9 cm. Les performances restent les mêmes que les modèles d'origine mais ces versions présentent des freins à 6 pistons Brembo et des amortisseurs Bilstein. Ce kit optionnel est vendu à partir de 2020[4],[5].

Ventes

Année États-Unis Canada Mexique
2005[6] 44 804 2 919
2006[7] 114 201 7 440
2007[7] 119 289 7 858
2008[8] 97 367 6 675 3 397[9]
2009[10] 60 651 4 861 480
2010[11] 75 397 4 662 863
2011[12] 70 089 4 137[13] 820
2012[14] 82 592 4 058 895
2013[15] 98 336 4 588 586
2014[16] 94 099 3 704
2015[17] 94 725 4 518
2016 95 437[18] 3 738
2017 88 351[13] 4 862
2018 80 226[19] 4 918[20]

Notes et références

  1. « https://www.edmunds.com/dodge/charger/ », sur www.edmunds.com (consulté le 29 décembre 2018)
  2. « FCA US Media - All-new Powertrain Choices in 2011 Jeep® Grand Cherokee Offer more Fuel Savings, Refinement and Capability », sur http://media.fcanorthamerica.com (consulté le 29 décembre 2018)
  3. (en) « 3.6-litre V-6 Spécifications générales », sur media.chrysler.com, (consulté le 15 février 2011)
  4. « La Dodge Charger 2020 est encore plus démente avec sa version Widebody », sur Le Guide de l'auto (consulté le 27 juin 2019)
  5. « Dodge dévoile deux versions Widebody de la Charger », sur rpmweb.ca (consulté le 27 juin 2019)
  6. « Dodge Charger Sales Figures », goodcarbadcar.net, (consulté le 31 octobre 2014)
  7. a et b « Total Chrysler LLC December 2007 Sales Up 1 Percent on the Strength of Retail », CheersandGears.com, (consulté le 5 janvier 2009)
  8. « December 2008 Sales: Chrysler LLC », CheersandGears.com, (consulté le 5 janvier 2009)
  9. « AMDA Mex (Industria Automotriz 2008-2014) » [archive du ] (consulté le 9 juin 2017)
  10. « Chrysler Group LLC December 2009 Sales », CheersandGears.com, (consulté le 5 janvier 2010)
  11. « Chrysler Group LLC December 2010 Sales », CheersandGears.com, (consulté le 4 janvier 2011)
  12. « Chrysler sales shoot up 37% (26% for 2011) » [archive du ], allpar.com (consulté le 4 janvier 2012)
  13. a et b « Dodge Charger Sales Figures - »,
  14. « Chrysler Group LLC Reports December 2012 U.S. Sales Increased 10 Percent », Chrysler Group LLC, (consulté le 4 janvier 2013)
  15. « Chrysler Group LLC Reports December 2013 U.S. Sales Increased 6 Percent », Chrysler Group LLC, (consulté le 6 janvier 2014)
  16. « FCA US LLC Reports December 2014 U.S. Sales Increased 20 Percent - Best December Sales in a Decade; Full-Year Sales Up 16 Percent - Strongest Annual Sales Since 2006 », Chrysler Group LLC, (consulté le 20 juin 2015)
  17. « FCA US LLC SALES IN USA », FCA US LLC (consulté le 17 mars 2016)
  18. « FCA Northamerica »
  19. http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=20509&mid=1
  20. http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=20510&mid=1

Liens externes