Chemin de fer Spiez–Erlenbach–Zweisimmen

Spiez – Erlenbach – Zweisimmen
Ligne de Spiez à Zweisimmen
Image illustrative de l’article Chemin de fer Spiez–Erlenbach–Zweisimmen
RBDe 565 et voiture Jumbo sur la ligne.
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Villes desservies Spiez, Zweisimmen
Historique
Mise en service 1897 – 1902
Électrification 1920
Concessionnaires SEB (1897 – 1942)
EZB (1902 – 1942)
SEZ (1942 – 1997)
BLS (depuis 1997)
Caractéristiques techniques
Longueur 34,90 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 15 kV – 16,7 Hz
Pente maximale 25 
Nombre de voies Voie unique
Signalisation Extérieure contrôlée par ETCS L1 LS, Euro-Signum et Euro-ZUB
Trafic
Propriétaire BLS
Exploitant(s) BLS
Trafic RegioExpress
Regio
La gare de Weissenbach, sur la commune de Boltigen.

Le chemin de fer SpiezErlenbachZweisimmen (abrégé SEZ) est une ancienne compagnie de chemin de fer suisse ainsi qu'une ligne ferroviaire qui relie les localités homonymes.

Historique

La ligne a été réalisée par deux entreprises ferroviaires différentes :

SEB : Spiez–Erlenbach-Bahn

Le chemin de fer de Spiez à Erlenbach (11,3 km) a mis en service son premier train le et électrifia la ligne dès le .

EZB : Erlenbach–Zweisimmen-Bahn

Le chemin de fer de Erlenbach à Zweisimmen a complété la ligne en ouvrant son tronçon (23,6 km) en date du  ; l'électrification entra en service le , quatre mois après celle du SEB.

Fusions

Les deux compagnies ont finalement fusionné le pour devenir le SEZ.

L'entreprise faisait partie des chemins de fer co-exploités par le BLS, avec le chemin de fer Berne–Neuchâtel (BN) et le Gürbetal–Bern–Schwarzenburg (GBS). Les quatre compagnies ont été regroupées en sous l'identité unique BLS.

Infrastructure

Dès l'origine, la ligne est à voie unique, avec huit gares permettant le croisement des convois.

Elle comprend quatre tunnels totalisant 372 m, et six ponts pour une longueur totale de 488 m.

Électrification

L'électrification à la tension de 15 kV - 16 ⅔ Hz est la norme standard sur le réseau ferré suisse à voie normale.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Horaire graphique de la ligne sur www.tableaux-horaires.ch

Bibliographie

  • Hans G. Wägli, Réseau ferré suisse, AS Verlag, (ISBN 3-905111-21-7) Document utilisé pour la rédaction de l’article

Notes

Références