Boeing KC-46

Boeing KC-46

Boeing KC-46
Vue de l'avion.
Un des premiers KC-46A en 2016.

Constructeur Drapeau : États-Unis Boeing
Rôle Avion ravitailleur
Premier vol
Mise en service

Le Boeing KC-46A, fabriqué par Boeing, est une version de l'avion Boeing 767-200 avec un cockpit dérivé du Boeing 787 qui est destinée au ravitaillement en vol.

Historique

Premier ravitaillement par KC-46 d'un C-5M Galaxy le 29 avril 2019.

Le 24 février 2011, l'avion a été sélectionné par l'United States Air Force (USAF) en tant que lauréat du concours de ravitailleurs KC-X pour remplacer les anciens Boeing KC-135 Stratotanker après l'annulation en 2006 du contrat concernant le Boeing KC-767.

La production débute en septembre 2013. Les 18 premiers exemplaires devaient être livrés en 2017 pour une mise en service en 2018, mais le programme a eu du retard. 161 autres avions commandés doivent être livrés d’ici 2028.

En juillet 2015, Boeing annonce qu'il passera une deuxième charge de 536 millions de dollars sur ses résultats à la suite de problèmes sur le système d'alimentation en carburant, portant la charge totale à 1,3 milliard de dollars avant impôts. Des analystes estiment que les coûts de développement auraient été minorés pour remporter le contrat face à Airbus[1].

En décembre 2018 le Japon passe une commande pour deux exemplaires destinés a la force aérienne d'autodéfense japonaise, le second devant être livré en 2021[2].

L'USAF prend possession de son premier appareil le 10 janvier 2019 avec des restrictions d'utilisation.

Notes et références

  1. Boeing passera une lourde charge sur son avion ravitailleur
  2. Justine Boquet, « Un deuxième ravitailleur Boeing KC-46A pour le Japon », Air et Cosmos,‎ (lire en ligne, consulté le 12 décembre 2018).