Angle de flèche

L'angle de flèche relativement élevé, noté α sur ce schéma, d'un Boeing 707.

Dans un avion, l'angle de flèche désigne l'angle formé entre le lieu des points situés au quart avant des cordes de profil et le plan transversal de l'appareil. Si ce lieu de points n'est pas une droite (flèche variable), on prend parfois le bord d'attaque comme référence.

Historique, intérêt de la flèche

Raison aérodynamique liée aux écoulements transsoniques et supersoniques, à développer.

Flèche nulle ou positive

Pour un avion qui vole en subsonique (Mach

  • pour un avion de ligne dont l'aile est en régime transsonique (Mach 0,75 à 0,86), la flèche est de l'ordre de 25 à 35° ;
  • pour un avion supersonique, la flèche est plus importante, généralement de l'ordre de 35° à 45°. Elle peut varier davantage : entre 18° (F-104 à profils ultraminces) et 70° (ailes delta, Concorde).

Flèche négative ou flèche avant

La flèche est parfois négative sur certains avions :

Voir aussi