PAL Express

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PAL Express

The Heart of the Filipino

AITAOACIIndicatif d'appel
2PGAPAIRPHIL
Repères historiques
Date de création 13 février 1995 (Air Philippines)
10 avril 2008 (Airphil Express)
15 mars 2013 (PAL Express)
Généralités
Basée à Aéroport international Ninoy Aquino (Manille)
Programme de fidélité Mabuhay Miles
Taille de la flotte 27
Nombre de destinations 32
Siège social R1 Hangar, Andrews Avenue, Nichols Pasay City
Société mère Philippine Airlines
Dirigeants Lucio C. Tan, directeur; Bonifacio Sam, président
Site web www.philippineairlines.com



Appareil d'Air Philippines (2003)

PAL Express, anciennement Air Philippines et Airphil Express est une compagnie aérienne des Philippines.

Initialement compagnie indépendante volant sous la bannière d'Air Philippines en 1995, elle est rachetée par sa concurrente Philippine Airlines à la suite de déboires financiers. D'abord renommée Airphil Express, le PDG de la société-mère décide en 2013 de réorienter la compagnie sous la bannière de PAL Express, en adoptant le modèle low-cost[1], en réponse à son grand rival Cebu Pacific Air, et sa compagnie low-cost Cebgo.

Elle dessert 18 destinations avec plus de 60 vols quotidiens à partir de Manille.

Histoire

Airbus A320 d'Airphil Express
Boeing 737-200 d'Air Philippines à l'Aéroport international de Puerto Princesa
  • le  : fondation de la compagnie à Subic, Zambales (capital autorisé : 500 M PHP).
  • le  : autorisation à opérer des vols réguliers intérieurs.
  • le  : enregistrée comme une entreprise de Subic Bay.
  • le  : livraison du premier Boeing 737-200.
  • le  : inauguration des opérations d'Air Philippines.
  • le  : premiers vols commerciaux avec une autorisation temporaire vers Subic (2 fois), Iloilo (une fois) et Zamboanga (une fois).
  • 2003: La compagnie est rebaptisée PAL Express*

Destinations

Flotte

La flotte de PAL Express comprend les appareils suivants (en août 2016)[2] :

Flotte de PAL Express
Appareil Total Commandés Passagers Notes
J Y+ Y Total
Airbus A320-200
12
12

12
144
165
156
177
Airbus A321-200
6
12
18
169
199
Bombardier Dash 8-Q300
4
56
56
Bombardier Dash 8-Q400
5
76
76
Q400 NextGen
5
10
76
86
Commandés le 14 octobre 2016, seront livrés en 2017[3]
Total
27
5

Ancienne flotte

Appareil Remplacé par
Airbus A330-300 Retournés à la société-mère Philippine Airlines.
Boeing 737-200 Airbus A320-200
Boeing 737-300 Airbus A320-200
McDonnell Douglas MD-82 Airbus A320-200
NAMC YS-11 Bombardier Q300, Bombardier Q400


Références

  1. « Airphil Express rebrands as PAL Express »(Archive • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?) (consulté le 2 août 2017)
  2. (en) « Global Airline Guide 2016 (Part Two) », Airliner World ,‎ , p. 28 (ISSN 1465-6337)
  3. (en) « Philippine Airlines, Bombardier finalize order for up to 12 Q400 », sur bombardier.com (consulté le 8 décembre 2016)

Lien externe

Site officiel en anglais