Ukraine International Airlines

Ukraine International Airlines
AITAOACIIndicatif d'appel
PSAUIUKRAINE INTERNATIONAL
Repères historiques
Date de création 1er octobre 1992
Dates clés premier vol 25 novembre 1992
Généralités
Basée à Aéroport de Kiev Boryspil
Programme de fidélité Panorama Club
Taille de la flotte 38
Nombre de destinations 75
Siège social Kiev
Société mère Capital Investment Project LLC (74%)
Dirigeants Yuri Miroshnikov (Président)
Site web www.flyuia.com/eng/main_fr.html


Ukraine International Airlines (UIA) (en ukrainien « Міжнародні авіалінії України » (МАУ) — lire : Mijnarodni Avialinïi Ukraïny) (code IATA : PS ; code OACI : AUI) est une compagnie aérienne ukrainienne, basée à Kiev-Boryspil. Entièrement détenue par des capitaux privés[1], elle dessert l’Europe, la Communauté des États indépendants, le Moyen-Orient et l’Asie.

Histoire

Fondée en 1992, un an après l'indépendance du pays, par l’Association ukrainienne de l’aviation civile et la société de leasing irlandaise Guinness Peat Aviation (GPA), Ukraine International Airlines est l’une des premières sociétés à capitaux mixtes étrangers en Ukraine, la première compagnie aérienne dans l'ancienne Union soviétique à utiliser des Boeing 737, et la première compagnie de la CEI à devenir membre à part entière de l'IATA. Elle lance des opérations de fret en 1994. En 1996, Austrian Airlines et SAirGroup deviennent propriétaires de 20 % du capital, en investissant 9 millions de dollars (USD) à égalité. En 2000, la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (la BERD) investit 5,4 millions de dollars en devenant propriétaire à son tour d'un peu moins de 10 % des parts[2]. En 2011, le gouvernement ukrainien cède ses 61,6 % d’actions dans UIA aux actionnaires existants pour 32,2 millions de dollars. En 2013, le capital d’UIA est détenu par Capital Investment Project LLC (74 %, Ukraine) et Ontobet Promotions Limited (26 %, Chypre)[3].

Incidents et accidents

Le , le vol PS 752 assuré par un Boeing 737-800 s'écrase juste après son décollage de l'aéroport de Téhéran[4],[5] (Iran) causant la mort des 176 personnes à bord. Le , les forces aériennes iraniennes reconnaissent que l'avion a été abattu par erreur par des missiles des Gardiens de la révolution iraniens.

Destinations

Boeing 737-500 de Ukraine International

En , Ukraine International Airlines dessert les destinations suivantes, charter compris[6] :

Drapeau de l'Ukraine Ukraine

International

Partage de codes

En , UIA partage ses codes avec les compagnies suivantes :

Flotte

Boeing 737-800 de Ukraine International

Au , la composition de la flotte d’UIA :

Flotte d’Ukraine International Airlines

Avion En service Commandes Passangers Notes
C Y Total
Boeing 737-800 20 - - 186 1 perdu suite à sa destruction en Iran le
Boeing 737-900ER 4 - - 215
Boeing 767-300ER 4 - - 286
Boeing 777-200ER 3 - - -
Embraer 190 7 12 92 104
Total 38 0

Notes et références

  1. « Sur UIA - Ukraine International Airlines (UIA) », sur www.flyuia.com (consulté le 5 décembre 2015)
  2. (en) « EBRD invests in Ukraine International Airlines, EBRD »(Archive • Wikiwix • Archive.isGoogle • Que faire ?),
  3. (en-US) « UIA now under control of Cyprus based Ontobet Promotions », sur ch-aviation, (consulté le 5 décembre 2015)
  4. (en) Babak Dehghanpisheh, « Ukrainian Boeing 737 crashes in Iran, all 170 aboard killed: Iranian state TV », sur Reuters.com, (consulté le 8 janvier 2020)
  5. (en) « 'No survivors' after Ukrainian airliner crashes near Tehran », sur AlJazeera.com, (consulté le 8 janvier 2020)
  6. Horaires des vols, UIA, 21 août 2013
  7. a et b François Duclos, « Ukraine International ajoute Sofia, Bangkok, Ténériffe », sur Air Journal, (consulté le 5 décembre 2015)

Voir aussi

Liens externes