Salvador (Bahia)

Salvador
Devise : Sic illa ad arcam reversa est
Blason de Salvador
Héraldique
Drapeau de Salvador
Drapeau
Salvador (Bahia)
Administration
Pays Drapeau du Brésil Brésil
Région Nord-Est
État Bahia Bahia
Langue(s) portugais
Maire Antônio Carlos Magalhães Neto (ACM Neto) (DEM)
Code postal 40 000-000
Fuseau horaire
Heure d'été
UTC-3
UTC-3
Indicatif 71
Démographie
Gentilé soteropolitano
ou salvadorense
Population 2 902 927 hab.[1](2014)
Densité 4 106 hab./km2
Population de l'agglomération 4 015 205 hab.
Géographie
Coordonnées 12° 58′ 25″ sud, 38° 30′ 41″ ouest
Altitude m
Superficie 70 700 ha = 707 km2
Divers
Fondateur
Date de fondation
Tomé de Sousa
Localisation

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Salvador

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Salvador
Liens
Site web http://www.salvador.ba.gov.br/

Salvador, appelé aussi Salvador de Bahia, est une ville du Brésil capitale de l'État de Bahia. Elle est située sur une péninsule au bord de l'océan Atlantique dans le Nord-Est du pays. Elle comptait 2 902 927 habitants en 2014 (plus de 3 200 000 pour l'agglomération en 2009). Sa dénomination exacte est São Salvador da Bahia de Todos os Santos, « Saint Sauveur de la baie de tous les Saints ». Elle est située au bord de la baie du même nom. C'est le port principal de la région Recôncavo Baiano. Il y a environ deux heures d'avion entre Salvador et São Paulo.

Salvador, également connue sous le nom de São Salvador de Bahia de Todos os Santos, est la capitale de l’état brésilien de Bahia. Avec 2,9 millions d'habitants (2017), c'est la plus grande ville du Nord-Est et la 4ème plus grande ville du pays, après São Paulo, Rio de Janeiro et Brasilia.

Fondée par les Portugais en 1549 en tant que première capitale du Brésil, Salvador est l'une des plus anciennes villes coloniales des Amériques. Un escarpement brisé sépare sa ville basse (Cidade Baixa) de sa ville haute (Cidade Alta) de 85 mètres environ. Elevador Lacerda, le premier ascenseur du Brésil, les relie depuis 1873. Le quartier Pelourinho de la ville haute, abritant encore de nombreux exemples d'architecture coloniale portugaise et de monuments historiques, a été classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1985. La cathédrale de la ville est le siège du primat du Brésil et sa célébration du carnaval est considérée comme la plus grande fête du monde. Salvador était le premier port d'esclaves des Amériques et l'influence africaine des descendants des esclaves en fait un centre de la culture afro-brésilienne (nègre). La ville est réputée pour sa cuisine, sa musique et son architecture. La plage de Porto da Barra à Barra a été nommée l'une des meilleures plages du monde. Itaipava Arena Fonte Nova a été le site des jeux de la ville lors de la Coupe du Monde Brésilienne 2014 et de la Coupe des Confédérations 2013.

Salvador constitue le cœur du Recôncavo, le riche district maritime agricole et industriel de Bahia, et demeure un important port brésilien. Sa zone métropolitaine, qui abrite 4 015 205 personnes (2017), est la plus riche de la région du nord-est du Brésil.

Salvador en 1900.

Histoire

Salvador et Todos os Santos Bay (à gauche) et l'océan Atlantique (à droite).
Salvador et Todos os Santos Bay (à gauche) et l'océan Atlantique (à droite).

Première capitale du Brésil de 1549 à 1763[2] (remplacée ensuite par Rio de Janeiro puis par Brasilia), Salvador de Bahia a été un point de convergence des cultures européennes, africaines et amérindiennes.

La colonie est fondée en 1549 par Tomé de Sousa et devient rapidement un centre de la culture de la canne à sucre. Le besoin de main d'œuvre et sa proximité avec les côtes africaines en font une plaque tournante de l'esclavage d'Africains. Elle est la capitale du vice-roi de Grão-Pará.

Les Hollandais capturent et pillent la ville en mai 1624 ; elle est reprise par les Portugais en avril de l'année suivante.

La ville est la capitale du Brésil jusqu'en 1763. S'étant révoltée, elle est prise d'assaut par les troupes portugaises en 1822, pour être « libérée » officiellement le 2 juillet 1823.

En 1948, la ville compte 340 000 habitants. Dans les années 1990, le quartier historique du Pelourinho (« petit pilori » car c'est là que les esclaves étaient punis[réf. nécessaire]) est nettoyé et restauré. Il est inscrit par l'UNESCO au patrimoine mondial de l'Humanité sous la dénomination « Centre historique de Salvador de Bahia ». C'est un quartier très populaire.

Le musicien Gilberto Gil y est né, et c'est là que se trouve la maison de Jorge Amado, le plus fameux des écrivains bahianais, chantre de Salvador.

L'aéroport international de Salvador s'appelait « Dois de Julho », « 2 juillet », jusqu'au 16 juin 1998, quand il fut renommé aéroport international « Deputado Luis Eduardo Magalhães », d'après le nom du fils d'un des gouverneurs de cet État brésilien, Antônio Carlos Magalhães.

Économie

À travers l'histoire brésilienne, Salvador a joué un rôle important. En raison de son emplacement sur la côte nord-est du Brésil, la ville a constitué un lien important dans l'empire portugais tout au long de l'ère coloniale, entretenant des liens commerciaux étroits avec le Portugal et les colonies portugaises d'Afrique et d'Asie. 57[réf. incomplète]

Salvador est restée la ville prééminente au Brésil jusqu'en 1763, date à laquelle elle a été remplacée par Rio de Janeiro en tant que capitale nationale. Au cours des dix dernières années, de nombreux immeubles de bureaux et d'immeubles ont été construits, partageant les mêmes bâtiments que les immeubles d'habitation ou commerciaux de l'époque coloniale. 58[réf. incomplète]

Avec ses plages, son climat tropical humide, ses nombreux centres commerciaux modernes (The Shopping Iguatemi était le premier centre commercial du nord-est du Brésil) et ses zones résidentielles agréables, la ville a beaucoup à offrir à ses résidents.

Economiquement, Salvador est l'une des villes les plus importantes du Brésil. Depuis sa création, la ville a été l'un des ports et centres commerciaux internationaux les plus importants du Brésil. Bénéficiant d'une grande raffinerie de pétrole, d'une usine pétrochimique et d'autres industries importantes, la ville a fait de grands progrès dans la réduction de sa dépendance historique vis-à-vis de l'agriculture pour sa prospérité. 59[réf. incomplète]

Salvador est la deuxième destination touristique la plus populaire au Brésil, après Rio de Janeiro. 60[réf. incomplète] Le tourisme et les activités culturelles sont d'importants générateurs d'emplois et de revenus, stimulent les arts et préservent le patrimoine artistique et culturel.

Salvador and Todos os Santos Bay
Salvador and Todos os Santos Bay

Parmi les principaux points d'intérêt, citons le fameux Pelourinho (du nom des anciennes colonies coloniales), ses églises historiques 61[réf. incomplète] et ses plages. L'infrastructure touristique de Salvador est considérée comme l'une des plus modernes au monde, notamment en termes d'hébergement. La ville propose un hébergement pour tous les goûts et toutes les normes, des auberges de jeunesse aux hôtels internationaux. La construction est l'une des activités les plus importantes de la ville et de nombreux promoteurs internationaux (principalement d'Espagne, du Portugal et d'Angleterre) 62[réf. incomplète] et nationaux investissent dans la ville et dans la zone littorale de Bahia.

Ford Motor Company a une usine dans la région métropolitaine de Salvador, dans la ville de Camaçari, qui assemble le Ford EcoSport, le Ford Fiesta et le Ford Fiesta Sedan. 63[réf. incomplète] C'était la première industrie automobile dans le nord-est du Brésil. L'industrie emploie 800 ingénieurs. 64[réf. incomplète]

JAC Motors aura une usine dans la région métropolitaine de Salvador, dans la ville de Camaçari, la nouvelle industrie générera 3 500 emplois directs et 10 000 emplois indirects, soit une production de 100 000 véhicules par an. 65[réf. incomplète]

En décembre 2001, Monsanto Company a inauguré, au pôle pétrochimique de Camaçari, dans la région métropolitaine de Salvador, la première usine de la société destinée à produire des matières premières pour l’herbicide Roundup en Amérique du Sud. L'investissement équivaut à 500 millions de dollars EU; 350 millions de dollars ont été dépensés dans cette phase initiale. L'usine Camaçari, la plus grande unité de Monsanto en dehors des États-Unis, est également la seule usine de Monsanto à fabriquer des matières premières pour la ligne de production Roundup. L'entreprise a commencé les travaux de génie civil de la nouvelle usine en janvier 2000. 66[réf. incomplète]

Éducation

L'Elevador Lacerda (1873) relie la ville haute (le Pelourinho) et la ville basse en surplombant la baie de tous les Saints.

Il existe des écoles internationales, telles que l’École panaméricaine de Bahia.

Établissements d'enseignement

La ville compte plusieurs universités :

  • Université fédérale de Bahia (UFBA) (Université fédérale de Bahia);
  • Université catholique de Salvador (UCSal) (Université catholique de Salvador);
  • Université d'État de Bahia (UNEB) (Université d'État de Bahia);
  • Université de Salvador (UNIFACS) (Université de Salvador);
  • Faculté de Technologie et des Sciences (FTC) (Collège de Technologie et de Science);
  • Institut fédéral de Bahia (IFBA) (Institut fédéral de Bahia);
  • Collège Ruy Barbosa (FRB) (Collège Ruy Barbosa);
  • Campus intégré de fabrication et de technologie (CIMATEC) (Campus intégré de fabrication et de technologie);
  • Collège Castro Alves (FCA) (Collège Castro Alves);
  • Centre universitaire Jorge Amado (UNIJORGE) (Centre universitaire Jorge Amado);
  • L'École de médecine et de santé publique de Bahia (École de médecine et de santé publique de Bahia);

La ville dispose de plusieurs écoles de langue portugaise pour étrangers et d'anglais pour les locaux.

Écoles primaires et secondaires

La plage de Port de Barra
La plage de Port de Barra

Les meilleurs lycées de la ville selon l'examen national de lycée sont les suivants.[réf. nécessaire]

  • Académie Marista
  • Académie Anchieta
  • Office Academy
  • Institut fédéral de Bahia (IFBA)
  • Institut social de Bahia (ISBA)
  • Académie Djalma Pessoa (SESI Piatã)
  • Académie Candido Portinari
  • Académie Antônio Vieira, Module Académie
  • Collège militaire de Salvador
  • Académie Sartre COC
  • Académie Intégrale
  • Académie du 2 juillet
  • Académie Notre-Dame de la Conception
  • Gregor Mendel Academy
  • Académie Notre Dame de la Miséricorde
  • Académie São José

Transports

Le centre-ville vu depuis la mer.
Aeroporto Internacional de Salvador.

Aéroport international adjoint Luís Eduardo Magalhães (SSA)

L'aéroport international adjoint Luís Eduardo Magalhães s'étend sur 6 900 mètres carrés (74 271 pieds carrés) entre les dunes de sable et la végétation indigène. Il est situé à 28 km au nord du centre de Salvador et la route menant à l'aéroport est devenue l'une des principales attractions de la ville. [103]

Port

Article principal : [[Port de Salvador ]].

Avec un volume de chargement Que croît chaque année avec la croissance économique de l'Etat, le port de Salvador, situé dans la Bahia de Todos os Santos, est le port le plus mouvement des conteneurs du Nord / Nord-Est et le deuxième plus grand exportateur de fruits au Brésil.[pas clair]

Métro

Article principal : Métro de Salvador (Brésil).
La gare de Brotas au centre ville.

Salvador système de métro est en service depuis 2014 et sa première étape était prêt depuis Mars 2008, entre Lapa et stations Lit du Nord, et en 2009, il était prêt les stations de métro entre le Nord et accès à la station Pirajá. En décembre 2014, il s'est ouvert jusqu'à la retraite. En 2018, le système comptait 33,5 km et 20 stations et était relié au système de bus.

Les principaux actionnaires de Metro Salvador les entreprises espagnoles sont Construcciones y chemin de fer adjoint, Dimetronic et ICF. Metro Salvador devrait investir 150 millions de dollars américains dans le matériel roulant et les équipements de signalisation et de télécommunications. Le contrat porte sur la première ligne 11,9 km (7,4 mi) de Pirajá à Lapa, qui devrait ouvrir ses portes en 2003. Le projet est également financé par un prêt de 150 millions $ de la Banque mondiale et les contributions de l'État fédéral, Bahia, Salvador et la ville Gouvernements. [104]

La gare de Lapa au centre ville.

Le système a été l'une des actions pour la mobilité urbaine en vue de la Coupe du Monde de la FIFA 2014. La connexion de la ligne 2 avec la ligne 1 du Salvador Metro permet de connecter l'aéroport international au centre-ville et le Salvador Fonte Nova Stadium. La nouvelle ligne 2 du métro de Salvador intègre les stations de métro de l’accès nord et le centre-ville de Lauro de Freitas dans la zone métropolitaine, en passant par l’aéroport de la station de métro.

Un bus public typique avec air conditionné. De nombreux vieux bus sont en cours de rénovation par ce type. [106][réf. incomplète]

Autoroutes

Les autoroutes fédérales BR-101 et BR-116 traversent Bahia du nord au sud, reliant Salvador au reste du pays. À la foire de Santana Junction, prenez la route nationale BR-324. La capitale de Bahia est desservie par plusieurs compagnies d'autocars de presque tous les États brésiliens. BR-242, à partir de São Roque do Paraguaçu (direction transversale), est relié au BR-116, lié à la région du moyen-ouest. Parmi les autoroutes de l’Etat figurent la BA-099, qui relie la côte nord et la BA-001, qui relie le sud de Bahia. Les bus desservent directement la plupart des grandes villes brésiliennes, notamment Rio de Janeiro, Sao Paulo et Brasilia, ainsi que des destinations régionales. En 2007, la ville comptait 586 951 véhicules, le plus grand nombre dans le nord et le nord-est du Brésil. [107] Salvador compte 2 500 bus publics et 2 millions de personnes sont transportées chaque jour [108].

La gare routière se trouve à Iguatemi, avec des bus directs vers les grandes villes du pays et de nombreuses autres destinations dans l'État. Au deuxième étage se trouvent les comptoirs des différentes compagnies de bus. Au premier étage se trouve un petit supermarché et un bagage de 24 heures. De l'autre côté de la rue se trouve un grand centre commercial, Iguatemi, avec une aire de restauration, reliée par un passage pour piétons. [109]

Quatre autoroutes pavées relient la ville au réseau routier national. Au nord du phare d'Itapoã se trouvent des centaines de milliers de plages magnifiques. Les plages sont accessibles par l'autoroute BA-099 ou (Ligne de la noix de coco et de la ligne verte), une route à péage maintenue en excellent état, parallèle à la côte, avec des voies d'accès menant à la côte elle-même. La route longe les dunes de sable blanc comme neige et la côte elle-même est une ligne presque ininterrompue de cocotiers. Les communautés situées le long de la côte vont des villages de pêcheurs à Praia do Forte.

Rótula do Abacaxi e Estação Acesso Norte.jpg

Statistiques des transports publics

Le temps moyen que les gens passent à faire la navette avec le transport en commun à Salvador, comme au travail et en semaine, est de 94 minutes, et 33% des usagers du transport en commun font plus de 2 heures par jour. La durée moyenne d'attente des personnes à un arrêt ou à une gare pour le transport en commun est de 33 minutes et 70% des usagers attendent en moyenne plus de 20 kilomètres par jour. La distance moyenne que parcourent généralement les personnes en un seul voyage avec transport en commun est de 8 km et 18% parcourent plus de 12 km en un seul voyage.

Tourisme et loisirs

La côte de Salvador est l'une des plus longues pour les villes du Brésil. Il y a 80 km de plages réparties entre la ville haute et la ville basse, depuis Inema, dans la banlieue de Flamengo Beach, de l'autre côté de la ville. Alors que les plages de Low City sont bordées par les eaux de la baie de All Saints (la plus grande baie du pays), les plages de High City, du phare de Barra à Flamengo, sont bordées par l'océan Atlantique. L'exception est la plage de Porto da Barra, la seule plage de High City située dans la baie de All Saints.

Les plages de la capitale vont des calanques calmes, idéales pour la baignade, la voile, la plongée et la pêche sous-marine, ainsi que des criques ouvertes avec de fortes vagues, recherchées par les surfeurs. Il y a aussi des plages entourées de récifs, formant des piscines naturelles en pierre, idéales pour les enfants.

Les endroits intéressants à visiter près de Salvador sont:

Selon le journal britannique The Guardian, en 2007, Porto da Barra Beach était le troisième meilleur au monde. 69[réf. incomplète]

La grande île d'Itaparica, dans la baie de tous les saints, peut être visitée soit par un ferry, soit par un plus petit ferry à passagers qui part de près du marché Modelo, près de l'ascenseur Lacerda.

Autoroute BA-099, ou "Ligne de noix de coco" et "Ligne verte" de villes et villages, avec des plages exquises, au nord de Salvador, en direction de l'état de Sergipe.

Morro de São Paulo, dans la région de Valença, à travers la baie de tous les saints - une île accessible en ferry depuis Salvador (2 heures), en avion ou en bus jusqu'à Valença, puis par bateau rapide «Rapido» ou plus petit ferry. Morro de São Paulo est formé par cinq villages de l'île de Tinharé.

La ville est desservie par de nombreux centres commerciaux, dont Shopping Iguatemi, 70[réf. incomplète] Salvador Shopping, 71[réf. incomplète] Shopping Barra, 72[réf. incomplète] et Parallel Shopping.

Salvador compte quatre parcs, des espaces verts protégés, le parc Jardim dos Namorados, le parc Costa Azul, le parc de la ville et le parc de Pituacu.

Jardim das Namorados est situé juste à côté du parc Costa Azul et occupe une superficie de 15 hectares à Pituba, où de nombreuses familles passaient leurs vacances dans les années 1950. Il a été inauguré en 1969, initialement comme zone de loisirs. Il a subi une rénovation complète dans les années 1990, avec la construction d'un amphithéâtre pouvant accueillir 500 personnes, des terrains de sport, des aires de jeux et un parking pour voitures et bus touristiques.

Le parc de la ville est une importante zone de préservation de la forêt atlantique. Il a été entièrement rénové en 2001 et est devenu un lieu social, culturel et de loisirs moderne. Le nouveau parc a une superficie de 720 mètres carrés au beau milieu de la ville. Parmi les attractions se trouvent la place des fleurs, avec plus de cinq mille plantes et fleurs ornementales.

Outre son environnement, le parc dispose d'une infrastructure pour les enfants, avec un calendrier spécial des événements qui a lieu chaque octobre 74[réf. incomplète].

Créé par décret en 1973, le parc Pituaçu occupe une superficie de 450 hectares et est l'un des rares parcs écologiques brésiliens situés dans une zone urbaine. Il est entouré par la forêt atlantique, avec une bonne variété de plantes et d'animaux. Il y a aussi un étang artificiel dans le parc, construit en 1906 avec le barrage de Pituaçu, dont le but était de fournir de l'eau à la ville 75[réf. incomplète].

Il y a un certain nombre d'activités de loisirs possibles, allant des promenades en cycloboats sur l'étang, au cycloway long de 38 km qui entoure toute la réserve. Le musée est également situé dans le parc. Space Cravo est un musée en plein air avec 800 pièces créées par Mario Cravo, comprenant des totems, des figures ailées et en trois dimensions, ainsi que des dessins et des peintures.

Le carnaval

Le carnaval de Salvador est le plus grand carnaval populaire de rue du monde (Guinness Book). C'est sans aucun doute l'évènement le plus important de l'année pour la majorité des habitants : en 2005, la police militaire a recensé près de 2,2 millions de participants au même instant.

Quelques chiffres sur le carnaval de 2005 (source : Mairie de Salvador) :

  • 209 entités carnavalesques ont participé, en général des « Trios », semi-remorques tapissés de haut-parleurs et avec orchestre sur le toit, souvent accompagnés d'un second camion « d'appui » avec bar et infirmerie réservés aux inscrits.
  • 25 km de rues, places et avenues ont été fermés pour le carnaval, dont 11 km strictement réservés aux défilés (4 km pour le circuit Dodô et 7 km pour le circuit Osmar et Batatinha).
  • La recette dégagée a été de 87 millions de dollars.
  • 220 087 emplois provisoires ont été créés.
  • 85 % des participants sont brésiliens, dont une grande majorité venant d'autres États, et 15 % d'étrangers (parmi ces derniers, 12 % de Français et 5 % de Suisses).
  • 16,9 millions de litres de bière et 9,8 millions de litres d'eau minérale y ont été bus.
  • Très surveillé par la police, on y dénombre néanmoins chaque année de nombreux vols et violences, mais aucun décès n'a été répertorié en 2005.

Contrairement au carnaval de Rio, qui relève en grande partie du spectacle, le carnaval de Salvador est un carnaval de rue. Le carnaval est la fête des fêtes. Beaucoup de Brésiliens viennent le vivre à Salvador, laissant plutôt Rio aux étrangers. Pendant quatre jours et quatre nuits, la ville entière est dans la rue. Groupes, corporations et sectes se mélangent pour chanter et danser jusqu'à l'épuisement. Toutes les extravagances sont permises.

À ce sujet, voire l'ouvrage de Michel Agier, Anthropologie du carnaval. La ville, la fête et l'Afrique à Bahia. Paris, Éd. Parenthèses - ird, « Eupalinos », 2000, 256 p.

Religion

Religion Pourcentage Nombre
Catholicisme 51,55 % 1,379,252
Protestantisme évangélique 19,59 % 524,286
Sans religion 17,64 % 471,928
Spiritisme 3,23 % 86,424
Umbanda et Candomblé 1,05 % 28,019
Judaïsme 0,04 % 1,010
Source : IBGE 2010[3].

Sport

Clubs

Football

Personnalités illustres

Jumelages

Notes et références

  1. IBGE
  2. « Centre historique de Salvador de Bahia », unesco.org, consulté le 5 février 2016.
  3. « Sistema IBGE de Recuperação Automática — SIDRA », Sidra.ibge.gov.br (consulté le 11 octobre 2012).

Voir aussi

Michel Agier, Anthropologie du carnaval. La ville, la fête et l'Afrique à Bahia, Paris, Éd. Parenthèses - ird, « Eupalinos », 2000, 256 p.

Articles connexes

Liens externes