Gare de Montbrison

Montbrison
Image illustrative de l'article Gare de Montbrison
Localisation
Pays France
Commune Montbrison / Savigneux
Coordonnées géographiques 45° 36′ 14″ nord, 4° 04′ 44″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Clermont-Fd. à St-Just-sur-Loire
Lyon-St-Paul à Montbrison
Voies 2 + voies de service
Quais Quai 1 : 195 m
Quai 2 : 200 m
Transit annuel 130 410 voyageurs (2016)
Altitude 392 m
Historique
Mise en service 12 juillet 1866

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Montbrison

Géolocalisation sur la carte : Loire

(Voir situation sur carte : Loire)
Montbrison

La gare de Montbrison est une gare ferroviaire française des lignes de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire et de Lyon-Saint-Paul à Montbrison, située sur le territoire des communes de Montbrison et de Savigneux dans le département de la Loire et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 111,584[1] de la ligne de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire et au PK 77,9 de la ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison partiellement déclassée. Son altitude est de 392 m.

Histoire

Le 12 juillet 1866, la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux est prolongée jusqu'à Montbrison. La nouvelle gare n'est qu'un terminus provisoire, la ligne étant prolongée par étapes jusqu'à la gare de Clermont-Ferrand entre 1872 et 1877. Le 17 janvier 1876, elle est reliée à la gare de Lyon-Saint-Paul par la vallée de la Brévenne et l'Arbresle. La section Montbrison-Saint-Foy-l'Argentière de la ligne Lyon - Montbrison a depuis été fermée. La gare est desservie par les trains TER Rhône-Alpes en provenance de Saint-Étienne-Châteaucreux, la continuation vers Clermont-Ferrand se faisant par autocars .

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[2].

Desserte

Un TER Rhône-Alpes arrivé en gare.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules et un parc pour les vélos y sont aménagés[2].

Service des marchandises

La gare a été fermée au service des marchandises le 10 novembre 2006[3].

Notes et références

  1. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche no 65.
  2. a et b Site SNCF TER Rhône-Alpes : Gare de Boën lire (consulté le 27 juillet 2013).
  3. Site Fret SNCF : la gare de Montbrison.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes



Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus TER Auvergne-Rhône-Alpes Saint-Romain-le-Puy Saint-Étienne-Châteaucreux