Constructeur automobile


Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.
La plupart des constructeurs ne sont que des assembleurs, c'est-à-dire que ceux-ci n'ont plus que des usines pour effectuer l'assemblage des pièces produites par des « équipementiers » auxquels sont dévolues les tâches de conception et de fabrication des pièces ou des sous-ensembles.
Les grands constructeurs, fleurons de l'industrie, sont tous des firmes de dimension internationale. Cependant, malgré leurs difficultés pour rester en compétition face aux grands constructeurs et à leurs conglomérats, de petites sociétés marginales, souvent spécialisées, peuvent encore se rencontrer[1]. Nombreuses sont celles qui ont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile, imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeurs dans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit aux États-Unis, soit en Europe occidentale (Allemagne, France, Italie), soit en Extrême-Orient (Japon et Corée du Sud, et dans une moindre mesure la Malaisie). La Chine, voire l'Inde, assemblent principalement sous licence, mais en tenant compte du dynamisme financier actuel dans ces deux pays ainsi qu'à quelques constructeurs nationaux et indépendants, on peut s'attendre à une participation accrue.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social[Notes 1]. Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuis longtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basés dans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcent progressivement leurs capacités de production, soit en se lançant de toutes pièces dans cette activité soit en augmentant leurs capacités historiques. Par « émergents » on entend surtout le type de production d'automobiles, ainsi que la maturité des marchés nationaux du pays concerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif « émergents » utilisé en économie).
Sommaire
- 1 Liste des constructeurs automobiles
- 2 Statistiques
- 3 Notes et références
- 4 Annexes
Liste des constructeurs automobiles
Généralistes
Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segments de son marché principal, donc, par exemple pour les constructeurs européens ou japonais, disposer d'une citadine, d'une compacte, d'une familiale, d'un monospace et de SUV et pour les américains d'une compacte, d'une intermédiaire et de SUV. Ses tarifs ciblent la classe moyenne afin de vendre un maximum.
Marque | Nationalité | Groupe | Nationalité groupe | Date de création | Segment | Engagement en compétition automobile | Continents de présence |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chevrolet | ![]() |
General Motors | ![]() |
1911 | Généraliste | WTCC, Endurance, NASCAR, IndyCar (en motoriste) | Amérique, Asie |
Citroën | ![]() |
Groupe PSA | ![]() |
1919 | Généraliste | WRC | Afrique, Amérique du Sud, Asie, Europe, Océanie |
Dodge | ![]() |
Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1914 | Généraliste | NASCAR | Amérique, Asie |
Fiat | ![]() |
Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1899 | Généraliste | Afrique, Amérique, Asie, Europe | |
Ford | ![]() |
Ford | ![]() |
1903 | Généraliste | WRC, NASCAR, WRX | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie |
Holden | ![]() |
General Motors | ![]() |
1939 | Généraliste | V8 Supercars | Asie, Océanie |
Honda | ![]() |
Honda | ![]() |
1948 | Généraliste | Formule 1 (en motoriste), WTCC, IndyCar (en motoriste) | Amérique du Nord, Asie, Europe |
Hyundai | ![]() |
Hyundai Motor Group | ![]() |
1967 | Généraliste | WRC | Amérique du Nord, Asie, Europe |
Kia | ![]() |
Hyundai Motor Group | ![]() |
1974 | Généraliste | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie | |
Lancia | ![]() |
Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1906 | Généraliste | Italie | |
Mazda | ![]() |
Mazda | ![]() |
1920 | Généraliste | Endurance, Super GT | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie |
Mitsubishi | ![]() |
Renault-Nissan | ![]() ![]() |
1917 | Généraliste | Afrique, Amérique du Sud (Chili), Asie, Europe, Océanie | |
Nissan | ![]() |
Renault-Nissan | ![]() ![]() |
1934 | Généraliste | Super GT, Endurance, Formule E, V8 Supercars | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie |
Opel | ![]() |
Groupe PSA | ![]() |
1899 | Généraliste | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie | |
Peugeot | ![]() |
Groupe PSA | ![]() |
1896 | Généraliste | Afrique, Amérique du Sud, Asie, Europe, Océanie | |
Renault | ![]() |
Renault-Nissan | ![]() ![]() |
1898 | Généraliste | Formule 1 | Afrique, Amérique du Sud, Asie, Europe, Océanie |
Seat | ![]() |
Volkswagen AG | ![]() |
1950 | Généraliste | Afrique, Amérique du Sud, Asie, Europe, Océanie | |
Škoda | ![]() |
Volkswagen AG | ![]() |
1895 | Généraliste | WRC-2 | Afrique, Amérique du Sud, Asie, Europe, Océanie |
Subaru | ![]() |
Fuji Heavy Industries | ![]() |
1953 | Généraliste | Super GT | Afrique, Amérique, Asie, Europe |
Suzuki | ![]() |
Suzuki | ![]() |
1954 | Généraliste | Afrique, Amérique, Asie, Europe | |
Toyota | ![]() |
Toyota | ![]() |
1937 | Généraliste | WEC, WRC, NASCAR | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie |
Vauxhall | ![]() |
Groupe PSA | ![]() |
1903 | Généraliste | Grande-Bretagne | |
Volkswagen | ![]() |
Volkswagen AG | ![]() |
1937 | Généraliste | WRX | Afrique, Amérique, Asie, Europe, Océanie |
Premiums
Un constructeur premium se place entre les constructeurs généralistes et ceux de luxe. Sa gamme est essentiellement composées de berlines tricorps (une compacte, une familiale, une routière, une limousine...), de SUV et, plus rarement, de coupés et de cabriolets.
Luxe
Marque | Nationalité | Groupe | Nationalité groupe | Date de création | Segment | Engagement en compétition automobile |
---|---|---|---|---|---|---|
Aston Martin | ![]() |
Prodrive | ![]() |
1913 | Performance, luxe, sport | Endurance |
Bentley | ![]() |
Volkswagen | ![]() |
1919 | Luxe | |
Bugatti | ![]() |
Volkswagen | ![]() |
1909 | Performance, luxe, sport | |
Ferrari | ![]() |
Ferrari | ![]() |
1947 | Sport, performance | Formule 1, Endurance |
Lamborghini | ![]() |
Volkswagen | ![]() |
1948 | Sport, performance | |
Porsche | ![]() |
Volkswagen | ![]() |
1931 | Sport, Luxe | Formule E |
Rolls-Royce | ![]() |
BMW | ![]() |
1904 | Luxe |
Constructeurs à bas coûts
Un constructeur à bas coûts produit principalement des véhicules pour les pays émergents.
Marque | Constructeur | Nationalité | Date de création | Segment |
---|---|---|---|---|
Brilliance | Shenyang Automotive | ![]() |
1992 | Généraliste |
Chang'an Motors | Chang'an Motors | ![]() |
1990 | Généraliste |
Chery | Chery | ![]() |
1997 | Généraliste |
Derways | Derways | ![]() |
2004 | Tout-terrain |
Dacia | Renault-Nissan | ![]() |
1969 | Généraliste |
Datsun | Renault-Nissan | ![]() |
1932 / 2013 | Généraliste |
Diardi | Çenberci Group | ![]() |
1987 | Sport |
Dongfeng | Dongfeng Motors | ![]() |
1969 | Généraliste |
Egy-Tech Engineering | Indépendant | ![]() |
1997 | Urbaines |
Etox | Indépendant | ![]() |
2006 | Sport |
FAW | First Automobile Works | ![]() |
1953 | Généraliste |
FSO | AvtoZaz | ![]() |
1951 | Généraliste |
GAZ | SibAl | ![]() |
1932 | Généraliste |
Geely | Geely | ![]() |
1986 | Généraliste |
Hafei | avic | ![]() |
1994 | Généraliste |
Hindustan Motors | Hindustan Motors | ![]() |
1942 | Généraliste |
Iran Khodro | Iran Khodro | ![]() |
1962 | Généraliste |
IZh | Izhmash | ![]() |
1966 | Généraliste |
Jiangling | Jiangling Motors | ![]() |
1993 | Généraliste |
Lada | Renault-Nissan | ![]() |
1966 | Généraliste, compétition WTCC |
Landwind | Jiangling Motors | ![]() |
2005 | Généraliste |
Lobini | Indépendant | ![]() |
1999 | Sport |
Mahindra | Mahindra & Mahindra | ![]() |
1947 | Généraliste, tout-terrain |
Maruti | Suzuki | ![]() |
1981 | Généraliste |
Mastretta | Indépendant | ![]() |
1987 | Sport |
MG | SAIC | ![]() |
1924 | Sport, décapotables, compactes |
Pars Khodro | Saipa | ![]() |
1956 | Généraliste |
Perodua | État malaisien | ![]() |
1993 | Urbaines |
Proton | Proton Edar | ![]() |
1985 | Généraliste |
Saipa | Saipa | ![]() |
1966 | Généraliste |
Tata Motors | Tata | ![]() |
1945 | Généraliste |
Troller | Indépendant | ![]() |
1999 | Tout-terrain |
UAZ | UAZ | ![]() |
1941 | Tout-terrain |
Wallyscar | Indépendant | ![]() |
2006 | Tout-terrain |
Zastava | Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1939 | Généraliste |
ZAZ | UkrAVTO | ![]() |
1958 | Généraliste |
ZIL (anciennement ZIS) | ZIL | ![]() |
1933 | Limousines |
Spécialistes de niche
Constructeurs de notoriété mondiale à la production artisanale ou semi-artisanale (moins de 5 000 ex. annuels) ou ne produisant qu'une seule catégorie de véhicule.
Marque | Constructeur | Nationalité | Date de création | Segment |
---|---|---|---|---|
Abarth | Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1949 | Sport |
Alpina | Indépendant | ![]() |
1962 | Performance, luxe, compétition (endurance) |
Alpine | Renault-Nissan | ![]() |
1955 / 2017 | Sport, compétition (endurance) |
AMG | Daimler | ![]() |
1967 | Performance, luxe |
Brabus | Brabus | ![]() |
1977 | Préparation, performance, luxe |
Caterham | Caterham | ![]() |
1959 | Sport, compétition (F1) |
COURB | COURB | ![]() |
2007 | Voitures électriques |
Cupra | Seat | ![]() |
2018 | Performance |
Daihatsu | Toyota | ![]() |
1907 | Urbaines (Keijidōsha) |
Dallara | Indépendant | ![]() |
1972 | Compétition |
Donkervoort | Indépendant | ![]() |
1978 | Sport |
Elibriea | Indépendant | ![]() |
? | Sport |
Fisker | Indépendant | ![]() |
2007 | Luxe, écologie |
Ginetta | Indépendant | ![]() |
1958 | Sport |
GMC | General Motors | ![]() |
1908 | Tout-terrain, haut de gamme |
Isuzu | Isuzu | ![]() |
1949 | Tout-terrain |
Jeep | Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
1937 | Tout-terrain |
Koenigsegg | Indépendant | ![]() |
1994 | Performance |
Lotus Cars | Proton | ![]() |
1947 | Sport |
Mastretta | Tecnoidea, S.A. de C.V. | ![]() |
1987 | Sport |
McLaren | McLaren Technology Group | ![]() |
1963 | Performance |
Mopar (depuis 2015) | Chrysler | ![]() |
1937 | Préparation |
Morgan | Indépendant | ![]() |
1910 | Sport, rétro |
Noble | Indépendant | ![]() |
1999 | Sport |
Nio | Indépendant | ![]() |
2014 | Électrique |
Pagani | Indépendant | ![]() |
1992 | Performance |
Panoz | Panoz Auto Development | ![]() |
1989 | Performance |
Perana | Indépendant | ![]() |
2007 | Sport[2] |
PGO | Indépendant | ![]() |
1991 | Sport, loisirs |
Pininfarina | Indépendant | ![]() |
2018 | Performance |
Ram Trucks | Fiat Chrysler Automobiles | ![]() |
2009 | Tout-terrain |
Saker | Turnbull Engineering | ![]() |
1989 | Sport, performance |
Saleen | Saleen Performance Incorporated | ![]() |
1983 | Sport, performance |
Shelby | Shelby Motors | ![]() |
1962 | Sport |
Smart | Daimler | ![]() |
1994 | Urbaines |
Spyker | Coventry Prototype Panels | ![]() |
2000 | Sport |
SsangYong | SAIC | ![]() |
1954 | Tout-terrain |
SRT | Chrysler | ![]() |
2003 | Préparation |
Venturi Automobiles | Indépendant | ![]() |
1984 | Sport, écologie, compétition (Formule E) |
VXR | Vauxhall | ![]() |
2003 | Préparation, sport |
W Motors | Indépendant | ![]() |
2012 | Performance de luxe (supercars) |
Artisans locaux
Constructeurs de notoriété confidentielle à la production artisanale.
Marque | Constructeur | Nationalité | Date de création | Segment |
---|---|---|---|---|
AC Cars | ![]() |
1901 | Sport | |
Acrea | ![]() |
2006 | Loisirs | |
Ariel | ![]() |
1996 | Sport | |
Ascari | Indépendant | ![]() |
1995 | Sport |
Briggs Automotive Company | Indépendant | ![]() |
2009 | Sport, haute performance |
Buddy | Buddy Electric | ![]() |
1991 | Urbaine électrique |
Bertone | Indépendant | ![]() |
1912 | Carrosserie, prototypes performance |
Caparo | ![]() |
2007 | Sport | |
Cobra Cars | ![]() |
1992 | Sport, rétro | |
De Clercq | Indépendant | ![]() |
1992 | Luxe, rétro |
De La Chapelle | ![]() |
1978 | Sport, rétro | |
De Tomaso | Indépendant | ![]() |
1959 | Performance |
Detroit Electric | Indépendant | ![]() |
1907-1939/2008 | Électrique, sport |
Dynasty IT | Indépendant | ![]() |
2001 | Urbaine électrique |
Edran | ![]() |
1984 | Sport | |
Equus (en) | Indépendant | ![]() |
2009 | Sport, rétro |
Exagon | Indépendant | ![]() |
2004 | Sport, écologique |
Fornasari | ![]() |
1999 | Sport | |
4Stroke | ![]() |
2002 | Rétro | |
Gillet | ![]() |
1991 | Performance | |
Gumpert | Indépendant | ![]() |
2005 | Sport |
Hennessey | Indépendant | ![]() |
1991 | Tuning |
Hurtan | ![]() |
1977 | Rétro | |
HTT Pléthore | Indépendant | ![]() |
2010 | Performance |
Joss | ![]() |
1998 | Sport | |
Kaipan | Indépendant | ![]() |
1991 | Sport |
Leopard | ![]() |
1930 | Sport | |
Marcos | ![]() |
1959 | Sport | |
Monte Carlo Automobile | ![]() |
1983 | Sport | |
MDI | ![]() |
1991 | Écologique | |
Mega | Aixam-Mega | ![]() |
1992 | Sport |
Proto Motors | Indépendant | ![]() |
1997 | Sport |
Radical | Indépendant | ![]() |
1997 | Sport |
Rinspeed | ![]() |
1980 | Tuning | |
Rossion | Indépendant | ![]() |
2007 | Sport |
Ruf | Indépendant | ![]() |
1939 | Luxe, sport, performance |
Santana | ![]() |
1958 | Tout-terrain | |
Secma | Indépendant | ![]() |
1995 | Loisirs, sport |
SSC | Indépendant | ![]() |
1999 | Sport |
Spada Vetture Sport | Indépendant | ![]() |
2008 | Performance |
Tauro | ![]() |
2010 | Luxe, performance, sport | |
Tommy Kaira | ![]() |
1998 | Tuning | |
Tramontana | ![]() |
2003 | Sport | |
Ultima | Indépendant | ![]() |
1992 | Sport |
Westfield | ![]() |
1982 | Sport | |
Wiesmann | Indépendant | ![]() |
1993 | Sport, rétro |
Zenvo | Indépendant | ![]() |
2004 | Performance |
Disparus
Statistiques
Classement des groupes automobiles en fonction de leurs ventes
2014
Plus gros constructeurs de voitures dans le monde (chiffres 2014[5]) :
- Toyota (inclut Lexus et Daihatsu) : 10,23 millions d’unités vendues
- Volkswagen Group (inclut Audi, Porsche, Seat, Škoda, etc.) : 10,14 millions
- General Motors : 9,92 millions
- Renault-Nissan (inclut Dacia, Infiniti, Datsun) : 8,47 millions
- Hyundai Motor Group (inclut Kia) : 7,71 millions
- Ford : 6,32 millions
- Fiat Chrysler (inclut Dodge, Jeep, etc.) : 4,75 millions
- Honda (inclut Acura) : 4,36 millions
- PSA Peugeot-Citroën (inclut DS) : 2,94 millions
- Suzuki : 2,88 millions
- Daimler (inclut Mercedes-Benz et Smart) : 2,53 millions
- BMW (inclut Mini et Rolls-Royce) : 2,12 millions
- Mazda : 1,38 million
- Dongfeng : 1,19 million
- Chang'an : 1,15 million
- Mitsubishi : 1,08 million
- BAIC : 1,04 million
- Tata Motors (inclut Jaguar et Land Rover) : 0,97 million
Modèles de voitures les plus vendus
2016
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2016[6] :
- Ford F-Series : 986 660
- Toyota Corolla : 952 576
- Volkswagen Golf : 859 845
- Wuling Hong Guang : 847 202
- Nissan X-trail/Rogue : 766 729
- Hyundai Avante/Elantra/i35 : 765 996
- Ford Focus : 732 893
- Honda HR-V/XR-V/Vezel : 724 769
- Honda CR-V : 707 890
- Toyota RAV4 : 701 756
2014
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2014[5] :
- Toyota Corolla : 1 220 000
- Ford Focus : 1 020 000
- Volkswagen Golf/Rabbit : 952 000
- Hyundai Elantra : 808 000
- Toyota Camry : 764 000
Suivent la Wuling Hong Guang , le Honda CR-V, la Chevrolet Cruze, la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo.
Production automobile mondiale depuis 1999
Productions de voitures, hors véhicules utilitaires, au niveau mondial, depuis 1999[7] :
- 2014 : 77 150 000
- 2013 : 68 690 000
- 2012 : 64 980 000
- 2011 : 59 929 016
- 2010 : 58 264 852
- 2009 : 47 772 598
- 2008 : 52 940 559
- 2007 : 54 920 317
- 2006 : 49 886 549
- 2005 : 46 862 978
- 2004 : 44 554 268
- 2003 : 41 968 666
- 2002 : 41 358 394
- 2001 : 39 825 888
- 2000 : 41 215 653
- 1999 : 39 759 847
Classement des groupes automobiles selon leurs ventes en Europe
2016
Les dix premiers groupes automobiles en Europe sont, en 2016, selon leur part de marché[8] :
(rang, nom du groupe, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
- Volkswagen AG : 24,19 % (
)
- Renault-Nissan : 13,50 % (
)
- Groupe PSA : 9,78 % (
)
- Ford : 6,93 % (
)
- BMW Group : 6,85 % (
)
- General Motors : 6,62 % (
)
- Fiat Chrysler Automobiles : 6,59 % (
)
- Daimler : 6,28 % (
)
- Hyundai Motor Group : 6,25 % (
)
- Toyota : 4,33 % (
)
2009
Les six premiers groupes automobiles en Europe en 2009 (en parts de marché) :
- Volkswagen AG : 18,6 %
- PSA Peugeot Citroën : 13,7 %
- Ford : 10 %
- Renault-Nissan : 9,1 %
- Groupe Fiat : 9,1 %
- General Motors : 8,8 %
Classement des constructeurs automobiles selon leurs ventes en Europe
2016
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe sont, en 2016[8] :
(rang, nom du constructeur, nombre de véhicules vendus, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
- Volkswagen : 1 720 829, 11,43 % (
)
- Renault : 1 100 880, 7,31 % (
)
- Ford : 1 043 294, 6,93 % (
)
- Opel/Vauxhall : 993 494, 6,60 % (
)
- Peugeot : 865 374, 5,75 % (
)
- Mercedes : 839 779, 5,58 % (
)
- Audi : 830 956, 5,52 % (
)
- BMW : 821 525, 5,46 % (
)
- Fiat : 746 126, 4,96 % (
)
- Škoda : 663 230, 4,41 % (
)
2009
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe (nombre d'immatriculations en 2009)[9] :
- Volkswagen : 1 649 931
- Ford : 1 283 602
- Renault : 1 097 854
- Opel : 1 064 723
- Fiat : 1 016 340
- Peugeot : 995 130
- Citroën : 870 133
- Toyota : 710 369
- Audi : 612 293
- Mercedes-Benz : 593 088
Notes et références
Notes
- Dans les tableaux, la nationalité est déterminée par le lieu d'implantation du siège social et les lieux de production ne sont pas précisés.
Références
- Devenir constructeur, un rêve accessible aux plus motivés, Le Point, 26 octobre 2012
- (en) About Perana - Site officiel de Perana
- DASSE - Site officiel
- Fabricant de la Trabant
- Article intitulé Voici la Liste des constructeurs automobiles les plus rentables sur le blog de Vincent Abry
- B. Landré, « Les 50 voitures les plus vendues dans le monde en 2016 », sur pro.largus.fr, (consulté le 20 février 2017).
- (en) How many cars are produced in the world every year?
- G. Bottet, « Bilan 2016 : Europe », sur leblogauto.com, (consulté le 20 février 2017).
- 7s7 Auto - Baisse des nouvelles immatriculations en Europe en 2009 (1054437)
Annexes
Articles connexes
- Marché de l'automobile
- Construction automobile
- Segment automobile
- Type de carrosserie
- Préparateur automobile
- Classements de marques de voitures par indice de fiabilité