BMW Z4 III

BMW Z4 (G29)
BMW Z4 III
BMW Z4 au Mondial de l'Auto Paris 2018

Marque Drapeau : Allemagne BMW
Années de production Depuis 2018
Classe Cabriolet
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 et 6 cylindres en ligne
Cylindrée 1 998 à 2 998 cm3
Puissance maximale 197 à 340 ch
Couple maximal 320 à 500 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Steptronic 8
Poids et performances
Poids à vide 1 480 à 1 610 kg
Vitesse maximale 240 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,6 à 4,6 s
Consommation mixte 6 à 7,4 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Roadster à capote en toile
Châssis Acier à haute élasticité, aluminium
Coefficient de traînée 0,29
Suspensions Multibras
Direction Électrique (asservie à la vitesse)
Freins Disques à étrier fixe à l'avant et flottant à l'arrière ventilés
Dimensions
Longueur 4 324 mm
Largeur 1 864 mm
Hauteur 1 304 mm
Empattement 2 470 mm
Voies  AV/AR 907 mm  / 947 mm
Volume du coffre 281 dm3
Chronologie des modèles

La BMW Z4 III (G29) est un roadster du constructeur automobile allemand BMW. Présentée en 2018 et commercialisée en mars 2019, c'est la troisième génération de BMW Z4.

Présentation

BMW Z4 - Vue arrière

La BMW Z4 de troisième génération est un roadster 2 places qui n'existe qu'en cabriolet, contrairement à la précédente génération BMW Z4 (E89) qui était un coupé-cabriolet à toit rétractable.

Elle est présentée en avant-première au Pebble Beach Concours d'Elegance 2018 en Californie dans sa version M40i First Edition, avant son exposition au Mondial Paris Motor Show 2018 de Paris[1].

Le projet de la BMW Z4 III est le fruit d'une collaboration conclue le entre BMW et Toyota prévoyant une plateforme conjointe de voiture de sport, où BMW remplace la Z4 (cabriolet) et Toyota relance la Supra (coupé).

L'instrumentation est 100 % numérique, composée de deux écrans alignés à la même hauteur.[2],[3] Avec cette nouvelle Z4 BMW a souhaiter se distinguer avec un design extérieur beaucoup plus dynamique, un bouclier avant qui reçoit des optiques verticales, une calandre (double haricot) différente avec des motifs en forme de Y et un long capot avec des lignes accentuées pour souligner le caractère sportif. De profile, les portes creusées suivent des Ouïes d'air très larges et enfin l'arrière est particulièrement travaillé avec des feux à LED effilés et des sorties d’échappement rondes ou trapézoïdales selon le modèle.

Pour son roadster BMW a voulu en faire une sportive, pour cela le Z4 a un centre de gravité bas et un chassis plus rigide que son prédécesseur, les modèles sDrives20i et sDrive30i peuvent recevoir des freins M sport, des suspensions DirectDrive et un différentiel M sport en option mais de série sur la version M40i. La répartition des masses est de 50/50 afin d'assurer un équilibre parfait sur route sinueuse, le poids est à la baisse d'une vingtaine de kilos.

Caractéristiques techniques

Le roadster revient à la capote en toile[4] comme la première génération pour des raisons de réduction de poids et économiques. La capote se rétracte en 10 secondes jusqu'à 50 km/h, le volume de coffre à augmenté de 50% par rapport à la Z4 E89.

La BMW Z4 est disponible avec plusieurs motorisations essence dont un 6 cylindre en ligne M40i de 340 ch, à noter que ce même moteur est poussé à 382 ch sur le marché américain, un 4 cylindre en ligne sDrive30i de 258 ch et un sDrive20i de 197ch [5].

En ce qui concerne la motorisation 3,0 litres essence B58 de la M40i, le passage à la norme WLTP a contraint BMW à équiper tous ses moteurs de filtre à particules (GPF) et donc entraîner une réduction de la puissance moteur contrairement à celui vendu sur le marché nord américain qui n'en dispose pas.

Motorisations

sDrive20i sDrive30i M40i
Moteur 4 cylindres en ligne (L4) 6 cylindres en ligne (L6)
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée (cm³) 1 998 2 998
Puissance maxi (ch) 197 258 340
au régime de (tr/min) 4 500 à 6 500 5 000 à 6 500 5 000 à 6 500
Couple maxi (Nm) 320 400 500
au régime de (tr/min) 1 450 à 4 200 1 550 à 4 400 1 600 à 4 500
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Steptronic 8 rapports
Vitesse maximale (en km/h) 240 250 250
0-100 km/h (en s) 6,6 5,4 4,6
Consommation (en L/100 km) 6,1 6,1 7,4
Émissions de CO2 (en g/km) 139 139 168
Capacité du réservoir (L) 52
Masse à vide (kg) 1 405 1 415 1 535
Norme environnementale
Euro 6d TEMP

Finitions

  • Z4
  • Sport
  • M Sport
  • M Performance

First Edition

Pour son lancement, BMW présente une série limitée BMW Z4 M40i First Edition au Pebble Beach Concours d'Elegance 2018[6].

Concept-car

BMW Z4 Concept (2017)

La BMW Z4 III est préfigurée par la BMW Z4 Concept[7] dévoilée au concours d'élégance de Peeble Beach le .

Notes et références

Articles connexes

Liens externes